![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
其实现在dvvt技术都算比较成熟的，至于油耗方面，只能说是有轻微的下降，但并不会有多大优势
评论发表于2020-10-302.0T在满载情况下高速油耗应该比1.5T的要好？
回复发表于2020-10-30也不一定，主要看功率，假如1.5T和2.0T功率一样，满载情况下1.5更省，如果2.0T功率比1.5T大，那2.0T更省，其实也有个临界值，超过这个值，两个排量油耗就不成立
@熊老米：2.0T在满载情况下高速油耗应该比1.5T的要好？
回复发表于2020-10-31
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页
其实现在dvvt技术都算比较成熟的，至于油耗方面，只能说是有轻微的下降，但并不会有多大优势
2.0T在满载情况下高速油耗应该比1.5T的要好？
也不一定，主要看功率，假如1.5T和2.0T功率一样，满载情况下1.5更省，如果2.0T功率比1.5T大，那2.0T更省，其实也有个临界值，超过这个值，两个排量油耗就不成立
@熊老米：2.0T在满载情况下高速油耗应该比1.5T的要好？