首先1.8T是纯油四缸发动机，好处就是不抖，但是家用的油耗不够经济，百公里九个油左右，但是1.8车型没有顶配车型，后期2021款的又减配不少。1.5T的是三缸车型，大家都说抖但是实际开起来抖动能明显感觉到的只有怠速的时候，当你开起来是一点不抖动的，而且三缸车型是48V轻混发动机省油路况好的时候能开到百公里不到五个油，家庭用油耗很经济，车子的马力也很好，家用很合适，个人建议你考虑顶配车型，有些功能只有顶配车型才有，本身这车又不算贵，没必要买低配车后期再改装折腾，查不了几个钱。我从去年六月开始开1.5T这款车到现在为止感觉很好，两万多公里了，并没有出现抖动加剧的情况，我觉得三缸这个问题你可以忽略了。

没问题，想想以前夏利也是三缸机，都开了多少年啊，一个家用车够用了，路上也就开120质量好点没问题啊老百姓就说实话！

个人觉得买1.8的次高配性价比比较高！

必须21款1.8T豪华，谁开谁知道，不建议1.5，时间长不知道耐不耐用。

1.5T车型是属于三缸发动机，但是你可以选择1.8T车型，属于四缸发动机，肯定稳定性更好一些，而且这个车子属于MPV车辆空间比较大，建议选择1.8T舒适版本车型就可以了。

三缸配置高 ，抖是一定的 但没键盘侠说的那么邪乎！四缸稳定，配置稍低！

家用还是1.5最佳，发动机工况正常，肯定抖不到哪去，抖动严重的原因之一是机脚垫，1.5的机脚垫成本是1.8的几倍。你品，加油却是自己掏的腰包。本人2019款，指导价全款，开的比较少，才14000多公里。没发现啥问题。但凡超过6年8万公里的同价位四缸机，抖动大部分比三缸嘉际大。