只要不像地震一样抖就可以了

我刚买了低配自动舒适版，全包9.6w下地，加装360全景影像，真皮通风座椅，雷达，雾灯，LeD前后远近大灯用了7K ，合计花费10.3w。 我觉得挺大气的，后排也舒服，说实话也不怎么抖

一些人，我发现酸的很，作为10年老司机，开着3缸不觉得有多抖，动力也就是够用，说噪音大的，我想知道你开多高级的车？

谈了价格吗？现在2019豪华版落地需要多少？

作为车主，说句实话，怠速，冷启动，D挡等红灯，开空调是有点抖！市区油耗大概7个左右，高速省油，能达到5.5左右！座椅舒适，空间大，动力只是够用！对动力有要求的再看看，一般家用的，不错的！

怠速会有一点抖，行进中不抖，省油，但是动力肉，真是车主

R挡换N挡会抖一下，你们的凌派也有这种情况吗

不要看不起三缸机了，以后小排量都是三缸的！丰田马上出三缸！

主要是启动时抖动厉害，尤其冷车启动时，开起来不抖，本人就是凌派车主

冷启动时抖，等转平稳速到1000就不抖，开着也不抖，空间媲美B级车

能接受，正常范围

就是怠速的有点抖 其他还好 发动机声音低速的时候可以听到一点嘶吼

直接顶配好了

说不抖有人信，看看目前市面上三缸机的销量就知道了，新款英朗换回四缸机头了

三缸发动机抖动是天生的，这个问题现在根本就解决不了，现在通用的解决办法都是加平衡轴，时间长了车磨损大了抖动就会越来越明显！

日常使用足够 要说不抖的 那是骗人的 毕竟三缸机 几年后可以换车的

如果你怕就买卡罗拉1.5

发现很多人没有开过就在那说什么三缸不行，三缸不好，我19领先版，高速170都开过，怠速也没有多抖，我觉得比我朋友的昂克赛拉还要好点，起步的时候确实有点肉，但是要会给油，先大点油，在小点再大点，速度一下就提起来了，有一点确实存在，声音有点憋，但是和四缸的比较也就差那么一点点味道而已。

一点都不抖

贵贱别要三缸，几年后三缸涡轮增压发动机远远比四缸自然吸气机寿命短得多