![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
自吸的车真不太适合高原，加速慢这个特征伴随着海拔升高，会成倍放大，加速超大车超不过去带来的不仅是心情的影响，更是安全上的隐患。 平路慢慢蹭也不失为一个选项，但是长上坡就真的是头疼了，持续高转速造成的过热也是个隐患。今年暑假川西自驾，康定机场路旁边的小道，一条上坡路六七辆车开锅，一路都在避让故障车。 重度自驾爱好者+21森车主，但是个人不会选择把森林人开到高海拔地儿去。租辆涡轮增压suv完事，越野能力最强的车还是借来的车，对不😂
评论发表于2020-10-11排量太小了。
回复发表于2020-10-11
慢慢溜达是没问题的
评论发表于2020-10-11放心大胆的去，说吃力的都是没开过斯巴鲁进藏区的
评论发表于2020-10-15
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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