2020-09-18发布于:汉EV车友圈
汉EV 2020款 购车1个月内 口碑评价: 外观的辨识度很高,很运动得设计风格 驾驶感受,加速很快,极强的推背感,但是可能车重量很大,有很强的惯性,这种突然推起来的感受不是很好。方向盘稍微有一点虚伪,指向性没有model3好。并且不像其他新能源车,动能回收的感觉不是很强,松油门时还是有很长的滑行距离,不是马上刹车的感觉。避震感觉还是有点硬,过减速带时颠簸的感觉很明显。 内饰设计上感觉还是偏传统油车的设计风格,用料也比较扎实,用了大量的皮质包裹,中控档杆区域还有一些木纹的装饰。 中控有比亚迪一惯的旋转屏幕,里面其实是一个大Android系统,交互设计上还是保留了很多Android原生设计风格,其实在汽车里这么设计并不是很合理。比如调节空调出风大小需要进入到空调页面后再调节,很不方便。 不过这个车机有一个比较强大的应用商店,可以安装一些Android的APP,我还装了个懂车帝在车上查车型库看视频说明书。在这大屏刷抖音也是很爽 所谓的辅助驾驶感觉很一般,车道偏离只是在仪表盘的显示器里提示,需要自己手动打方向盘,和model3的辅助驾驶几乎没什么可比性。自动泊车还没有试,以后体验后再评价。
感觉方向盘有些偏大,对弯道过多的路,转起来有些费劲
是有点大
同意,方向盘下面会挡腿,必须岔开双腿驾驶
底盘高度怎么样?毕竟电动车不比燃油,电池就在下面,可不敢磕他
感觉不用太担心,还没听说过各种电动车还没出现过因为底盘磕碰导致的安全问题。如果所在地区拦路比较多的话,那还是买suv不要买轿车了,而且感觉汉的底盘比较硬
上次那个把前轴都磕断了不也没事
这是刚提的顶配吗?
顶配轮毂不是这样的
这就是顶配!
@灰灰849:顶配轮毂不是这样的
这个屏幕可以安装UC浏览器吗你懂得
没试过,也没必要,但它里面自带了一个浏览器
看来你不是老司机啊
特斯拉进去就一个方向盘和一个屏幕,寒碜得实在接受不了,就算x也就多那么点装饰。3除了屁股,内外好无美感,天窗连遮阳帘都懒得装,续航虽然显示准确,但距离宣传的差距太大,8折都危险。不可否认操控肯定要比车更长更宽更重的好些。
你倒是看看说明书啊
回复楼主