我之前看网上有文章说凯美瑞是同级销量最快到200万的啊，这销量稳着呢

凯美瑞连续6个月都销量过万，而且在今年这样的行情，还一直逆势上涨，的确很牛逼

凯美瑞一直很好卖啊，平常路上见最多的中级车就是它了，而且3月底的时候不是官宣销量超过200万了么，贼厉害。

凯美瑞的销量明明是在一直涨啊，我身边也有朋友刚提车，说是看中这车口碑好、保值率高，够耐用，够省心的。

说凯美瑞销量不好的，还是先看看最新的中级车保值率榜单吧，这个级别的车如果销量不好，保值率是不可能在同级里拿第一的。

我看最新的保值率榜单，凯美瑞好像是同级第一吧，这车就是口碑好、性价比高，又省心耐用的，销量才会一直往上涨。

如果凯美瑞的销量下滑，保值率也会跟着下降吧，虽然不是唯一的影响因素，但销量对保值率的影响还是挺大的，这最新的保值率排行榜，凯美瑞明显就是同级第一的啊

凯美瑞销量一直很稳定的，不然保值率不会这么高，保值率能领先同级的车，销量会差？

便宜不一定没好货，但是好货一定不便宜，凯美瑞以20万的车型为主销，还连续5个月销量过万，这不就是好货才有的含金量？

凯美瑞的销量一直稳居中级车的前二，而且其他中级车基本都是通过降价搞销量的，凯美瑞是唯一价格坚挺的，点解还要买它？不就是凯美瑞的自身含金量高嘛

销量坚挺、价格坚挺，这不就说明了凯美瑞的含金量很高？一台买以20起头为主销阵营的车，没有过硬的实力，怎么有这么好的市场反馈

迈腾车子销量一直也不低的啊，现在优惠力度比较大有关的，车子的性价比也比较高，所以超过凯美瑞也正常的