老哥们说是去4s冲一下电看看还是直接找他换电瓶呢

都提醒你电压不够了，你还要在那停三天，你以什么样的理由喊人家4S店给你换电瓶？自己乖乖的找个熟人给你搭燃火，然后好好的充一下电就是，你自己今后多加注意！

刚提车一个礼拜的新车主也发现了同样的问题，汽车开动起来电瓶才显示122V电压，电力严重不够！现在什么设备都没接，还没上牌的，这电瓶设计有问题。要么智能系统远程刷新太耗电了，福特必须解决这个问题！

我原来的70AH也这样，新车就有4—5次2—3天电亏完，现在换了个新的，也注意了一下用电，现在没事了

首先看看是不是存在使用不当导致意外耗电的情况，比如停车后大灯未旋转至自动大灯状态，新加装电子设备是否有问题，停车后解开电瓶一极串入电流表测试一下。如果没有平时偶尔跑远一点，给电瓶充电

所以好多口碑问题都是小白搞出来的

把自动换气关掉试试

遇见这种事，心里肯定烦躁，但是你得仔细想想有没有用电不当的情况，比如熄火没关灯没关空调等，如果自身没问题的，还是建议你去检测下，看看是什么原因造成的

如果长时间无起动车轮就将电池负极拨开就不会走电

我才提回来两天，也是提示这个

你把前机盖打开看看电瓶是60A还是70A。60就喊4S免费换，我的配的70的。据说60的都亏电

我昨天也打不着了，有问题

聪明人还真多，明显就是电瓶问题，我的起亚最长停了两个月多月，8年才换电瓶，从来都是一次点火成功。

你这名字取的，看看我的

挺好的，说明是真福特。

新车下线行驶里程都不长，但运输过程却启停多次发动机，导致各别车辆电瓶耗电量远大充电量（启动一次发动机耗电巨大，充电却要慢慢发动着充电，马上熄火对电瓶就是大损耗）。所以新车多跑跑，哪怕怠速一段时间充电，费不了多少油的

福特的电瓶供应商有问题我的蒙迪欧也老是亏电

刚提车就应该多跑跑，跑上三四个小时充充电。

这款车用的什么型号蓄电池多大的。

不要只跑短距离，熄火之前先把制冷，空调，音乐啥的都关了，上车就把自动启停关了，对电池会好点。