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2020-08-22发布于：宝马X1车友圈
车展坐了一下X1，空间真不错，座椅也是真的短😂。 本来看论坛、贴吧等App关于X1的评价，对后排座椅短已经有了一定的心理预期，觉得短一点但是后排空间大啊！ 不过，今天去车展特地坐了一下X1（直奔BBA去的，其他品牌干脆没有看），还是被后排座椅震惊了一下。 首先，前排座椅感受还挺棒的，真的坐进车里了才能仔细看看内饰什么的。有一说一，虽然网上图片看着X1的内饰比较一般，但是真的坐进去看其实还是挺不错的，总体也比较有质感。 坐到后排，空间真的很大，一开始也没注意到座椅短的问题，都走到奥迪了又折回来再坐了一下X1的后排，怎么说呢，我175cm，70kg的男士，坐在后面如果坐姿比较端正那倒没什么问题，但凡想坐得舒服一点，腿部就没有支撑了，不是那么舒服，感觉如果后排坐女士或者小孩应该没啥大问题。不过这车我开的话也就是坐驾驶位，后排自己应该是没什么机会坐的。后备箱空间也非常大。可惜展车是2.0T的领先，不是尊享。 问了一下价格，那个大叔还挺不耐烦的，跟我来了句X1顶配33万落地。 欺负我不了解行情了，前天刚去了本地一家4S店询过价31.5落地的。 静态体验了一下X1 C级和A4L，觉得都不错，我还需要再纠结一会。
作者提到的车系：
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二十岁的年纪可以花十几万买个朗逸或速腾 大众 绝对大品牌 但是二十多岁的年纪开个紧凑型车差点意思了 其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了 低配的也就不到二十 其实都到B级车了 不如加点钱上A4了 怎么也是奥迪 BBA三款也没差太多 C级可就比A4强了 但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了 不如咬咬牙加把劲上个E级 好歹也是奔驰的标志车型之一 但是新款的E显得太小气 外观识别度也不高 丐版的S可就强太多 也没差多少 但是丐版的S配置太低了 虽然外观没什么区别 如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了 那和奔驰可就不是一个级别了 听我的绝对没错 就帕纳梅拉了
评论发表于2020-08-24哈哈 不评价
回复发表于2020-08-24你再咬咬牙，直接上空客A380得了
回复发表于2020-08-24
买个雅阁凯美瑞，剩下的钱，如果是自己一个人的话，拿来旅游，洗澡，唱歌打麻将；如果小两口的话，拿来月子中心、早教课、奶粉辅食、纪念日。来个三五年，把车一卖，亏不了多少钱，换个s90。一个20多岁开始拉硬买2台bba的过来人的真心话。希望能对你有所帮助，后悔药可不好吃。
评论发表于2020-08-28你说的这些我都有了呀……关键老哥你两台BBA有点厉害了啊
回复发表于2020-08-28我一台我爱人一台，中间还换过一台，也是看来看去咬牙买的，后期的车库，保养，违章，保险等等都是钱。而且我换过车，换一次赔小十万。我现在真觉得50万以上的bba才叫bba，如果你不差钱就买5系e级，30万这个级别的买bba不合适。
@Keith：你说的这些我都有了呀……关键老哥你两台BBA有点厉害了啊
回复发表于2020-08-28
当初我就是被X1的后排短座椅吓走的
评论发表于2020-08-24兄弟买的A4L哪一款啊 怎么样？
回复发表于2020-08-2419款40进取，穷
@Keith：兄弟买的A4L哪一款啊 怎么样？
回复发表于2020-08-25
后排座椅不短不低，怎么能让人感觉空间大，就是故意做的又短又低，以便营造大空间的感觉，
评论发表于2020-08-23说实话 座椅再长点 后排空间也是足够的 就是太短了 受不了
回复发表于2020-08-23可以自己加长坐垫吧
回复发表于2020-08-23
刚提车，喇叭是真难按，安全带真勒脖子，下车座椅膈屁股。其他暂时都还好
评论发表于2020-08-23这个X1喇叭真硬声音又小 还不如我原来的宝来好按声音大
回复发表于2020-08-23我昨天坐了一下A4L 座椅也磕屁股
回复发表于2020-08-23
X2车主路过
评论发表于2020-08-26X2怎么样啊
回复发表于2020-08-26小，我的是进口版的三缸机，就因为2比1大。X2是鸡腿挡扒。现在油耗已经到了九个了。平常八个多。除了好看别的啥好印象也没有
@Keith：X2怎么样啊
回复发表于2020-08-26
X1的四驱真的是不错，虽然不是后驱，依旧可以在六七十迈速度过弯且从容，一开始我也是比较惊讶的，比打滑的和侧倾的好太多了。 加速和三系长轴都是官方8.1，实测可以破八，空间和家庭实用代步非常足够了。
评论发表于2020-08-25您后来买的也是X1吗
回复发表于2020-08-25是的，但其实我更喜欢三系19款的运动（对新内饰无感），当时六月左右价格比X1还便宜， 但在19三系和X1之间我向X1妥协了，家人觉得三系太小，操控的差异性也在个人可接受范围内，四驱在关键时刻也挺有用。 昨晚差点在一个直角路口因不想错过而危险了操作一把，速度快大概七八十，后面还有跟车，直角路口还有右转车辆，还不能切到内侧压实线，我慢减速根本来不及，只能快速刹车快过弯，心理感觉还是挺后怕的，没想到非常稳的过去了，侧倾抑制的也很到位。 X1是家庭用车的全能选手，个人觉得不错
@Keith：您后来买的也是X1吗
回复发表于2020-08-26
顶配哪里落地价31.5万啊？
评论发表于2020-08-24无锡
回复发表于2020-08-24江苏的宝马贵
@Keith：无锡
回复发表于2020-08-25
为啥不考虑新3系，家用很不错啊
评论发表于2020-08-243系落地价格高啊，33落地恐怕只能320Li了
回复发表于2020-08-24差不多 我的325li 落地36了
@Keith：3系落地价格高啊，33落地恐怕只能320Li了
回复发表于2020-08-24
我也纠结这x1,a4l，试驾了，感觉的确轿车更豪华，更有操控感，x1缺点就是后排小板凳，车机太旧没液晶，没autohold，可能还是买a4l了，x3还是有点贵，不然直接x3了。
评论发表于2020-08-23是的，而且X1全系没有定速巡航、换挡拨片这些，也有点遗憾，为了这点加装我觉得没意思，我感觉整体A4L更好一些，您A4L备选是哪一款配置呢？
回复发表于2020-08-2345高配是35的薄胎，太容易坏，除非你只开城市道路。所以对我来说只能选40。我目前看中a4l时尚和豪华2驱，无所谓都够用了。本地q5l低配时尚35多落地，我又纠结了，配置全部达标，q5l后排太陡太陡不可调，我去啊。真没完美的车。
@Keith：是的，而且X1全系没有定速巡航、换挡拨片这些，也有点遗憾，为了这点加装我觉得没意思，我感觉整体A4L更好一些，您A4L备选是哪一款配置呢？
回复发表于2020-08-23
今天我也去车展了，坐标沈阳，看的2.0顶配，这车要买必须2.0加At，裸车加强奸包27.6，要买还能给点优惠。中控说实话我还真喜欢，个人觉得比一排屏幕强，有感觉。后排短小但好在就宝宝坐，等宝宝长大了也换车了，看个人需求。别的豪华品牌看了，都比x1小，还是双离合，要不就是无级变速，既然买豪华品牌底线就得2.0T，离合还得耐暴力开车
评论发表于2020-08-23是的 顶配还是值得的。
回复发表于2020-08-23冒险家比较过没有？产品力比x1的话不算差
回复发表于2020-08-24
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