针对楼兰Cvt变速箱，我专门收集看了这方面资料，楼兰变速箱还是可以的，日产全车系用Cvt一直不改变，浸淫琢磨几十年功夫，还是很花了些心思在上面的。一是在钢材上过硬，选择了高强度的合金技术钢材，锥轮、钢带等主要部件抗磨抗拉抗压力很好。二是低速档（也相当于1、2档），针对大扭矩专门设计了齿轮传动（也即AT方式启动），速度上来后才转钢带传动，减少了钢带压力，即使大油门暴力驾驶也应付有余，同时，保障了油耗和车辆行驶平顺性最优。三是针对机械增压混动版和纯燃油版Cvt的传输钢带还不一样，混动版使用了钢练传动，钢练承担的拉力扭力比钢帶更强。四是厂家的实验测试使用数据已最少不低于30万公里。请问我们家用车能开到30万公里的可以说凤毛麟角，厂家也给了5年15万公里质保，所以，不用担心，我们只需做好定期按品牌更换变速箱油。我也订了楼兰尊尚，9月初交车。

还行