![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2020-08-08发布于：哈弗H6车友圈
哈弗H6 2019款 购车1个月 口碑评价: 从提车到现在已经整整一个月了，跑了三千多公里了，这一个月经常从北京回老家，来回路程七百公里，这一个月下来驾驶感受还是挺不错的，基本有两千多公里都是在高速上，动力也是不错的，超车时深踩一脚油门能感受到推背感。油耗方面表显一直保持在8.5，自己也测算过油耗，一次是8.6，最近的一次是8.3，感觉还是不错的。缺点呢，在高速上噪音比较大，市区的时候起步有一些肉，方向盘有一些沉，毕竟是液压助力，也理解。挂倒挡是倒车影像启动慢，可能得过个两三秒影像才会出来，雷达反应还是挺灵敏的。另外问问老司机们，停车时按下P挡，还需要抬一下电子手刹吗，平常按下P挡后都没有抬手刹?
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
停车，挂N挡，拉手刹，挂P挡！顺序别搞错了，这是原则上的标准做法！
评论发表于2020-08-09又一个停车要先上n档的，哎
回复发表于2020-08-09我是从D挡直接按一下P挡，然后熄火下车
回复发表于2020-08-09
生锈不？大哥，我到4s店，他们都说生锈是正常现象
评论发表于2020-08-13你指的哪里生锈？
回复发表于2020-08-15车身，底盘
@南风未起*念你成疾：你指的哪里生锈？
回复发表于2020-08-30
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主