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假装自己i
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2020-08-05发布于:宝马1系车友圈
【问答】
125m真的只是卖标么?
宝马1系
老实的乡下人
宝马1系车主·车龄4年
对于不喜欢的人来说,豪华品牌入门级车都被喷卖标,对于喜欢的来说是真香!
假装自己i作者
了解了,不应该太在意别人眼光
老实的乡下人 · 宝马1系车主·车龄4年
我上个月刚提的1系,开了几百公里是真不错,比一般合资B级车好开。说说我的需求吧,上一台车是开了6年的国产车,所以必须换车了。预算18万左右裸车,个人代步,偶尔长途。不需要考虑乘客,因为平时就我自己用。对比了很多,最终还是1系比较适合。价格低,行驶质感好,操控也有宝马的感觉。
@假装自己i:了解了,不应该太在意别人眼光
秋秋野说车
.万
.万
宝马1系的精髓是两厢,在中国活生生的给拉成了三厢,虽然125的发动机是2.0T,马力192,变速箱7速双离合,动力总成可圈可点,但是整体舒适性包括隔音水平和宝马3系,进口宝马1系没得比
那他值得入手么?
Xxxx0112
楼上的评论没有错,但是反之价格也差了不少,有钱买3,没钱买1,性价比也还不错。车的东西,贵的自然好。当时1系还是进口的时候,价格又比这贵好几万,至于1和3比,都不是一个级别,可比性呢?
@假装自己i:那他值得入手么?
南昌伟小宝
车里的b48拆出来还是值钱的,随便安到哪台车上不得卖到15w起步。4个宝马18寸的原装轮毂加轮胎也能卖一万了,比起普通品牌溢价最多5w吧。这5w也不是白给宝马的,操控,底盘,整体做工这些都是品牌带来的体验,看你认不认可宝马值这5w了。但是如果说只是买个标,那说句话的人应该是个柠檬精 别理他就好
用户5048056850925
不是
叫我先知
老款三系买不到了 新款三系不喜欢 最后选了125
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