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心碎的奥迪车主
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2020-08-04发布于:奥迪A4L车友圈
【问答】悬赏1000金币
奥迪B8,2010年2.0T,发动机转速在1200~1400,低速行驶时,会发生挫车,EPC灯多次闪亮后,发动机故障灯点亮(熄火三次后自动熄灭),有时起步还会熄火,这个故障只有在夏天,且行驶10~15分钟后(根据是否开空调),车完全热起来时才会发生,冬天就会完全消失!发动机可以启动,但是启动时总感觉不是很顺畅。 更换过凸轮轴,凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器,汽油泵总成,故障依旧没有排除,请问我应该从那个方面入手排查故障?
奥迪A4L
临沂车圈专修疑难杂
.万
.万
如果出现这个故障码的话,肯定还是需要再检查一下通灵轴位置传感器的电路,一般来说可以测试一下电路,很有可能是电路接触不良或者出现了短路。
心碎的奥迪车主作者
是不是首先先检查一下凸轮轴位置传感器上的电路,这个问题可能是因为短路或是接触不良引发的?
是的
@心碎的奥迪车主:是不是首先先检查一下凸轮轴位置传感器上的电路,这个问题可能是因为短路或是接触不良引发的?
梦想前往银河系
凸轮轴位置传感器起的是给发动机判缸的作用,就是正确反馈ECU在压缩上止点点火,如果你换了一个传感器还是不起作用,那你就找下厂家看能不能要到电脑板的针脚定义图,打下传感器线束通断,实在要不到的话那只能建议你换套线束试一下了
你有那几根线的定义吗,就算是短路断路你也不知道啊