2020-08-01发布于:锐际车友圈
性价比爆棚,为何销量不及对手的两成? 锐际,2.0T+8AT,182kw/393Nm的动力参数,同级别车型找不到第二家了。为什么销量却一直在3000上下徘徊,相比RAV4和CR-V月销15000+,这个销量用惨来形容,也不为过。 锐际差在哪里?我想有以下原因吧: 1、性价比高,不等于购买价格低,2.0T的购置税也比1.6L以下要高不少。 2、动力好,但油耗也惊人。 3、空间不大,在同级别车型中不占优势。 4、外观上,不够惊艳,尽管耐看,但看了不会留下深刻印象。 上1.5T版本,把价格降低一些,油耗下来一些,销量达到6000-7000,还是有希望的。你觉得呢?
买车一般看买什么系 如果喜欢美系 这个价格 都去买昂科威了 大气又有面子
昂科威和福特比?!你开过福特吗
开过福克斯 锐际跟昂科威对比 一般人还是喜欢昂科威的 福特底盘超控完美 但是就是缺点火候 刚上市的探险者估计也不会好到哪去
@magicclip:昂科威和福特比?!你开过福特吗
太贵了!而且发动机不是一台车的全部。加上长安福特近几年把口碑都败得差不多了,想把销量拉上来,我觉得还得从小车做起,把福睿斯换代,福克斯做四缸,空间做大点。动力系统不用太强,但是得稳定节能。只有把基础车型做好了,才能带动上游车型的销量。想一口吃个胖子也不是没可能,但是车名选错了。即使要押宝,还不如把名字改成全新翼虎呢。最起码还有点群众基础!
不可能了,换四缸还得换生产线,跟同级别抢市场的成本太高。而且排放标准到国七的话很多厂家又完犊子了,到时候都卖三缸,福特就鹤立鸡群了。
你看欧洲出的车一直都是三缸,卖得好,不可能出四缸的,除非欧洲不好卖了。明年全部上国六B好多都坚持不了,更不要说国七了
关于油耗要看谁开,实测高速能开出6.7L/百公里,市、郊区综合9.2L/百公里左右,这算高吗?这可是2.0T的发动机,想要马儿跑,还想不吃草,怎么可能?说实话,锐际的主要问题是内部空间小了点,后排座椅放倒不平,车侧裙凹进太大,冷不丁看上去像被撞进去一样,大灯不算犀利,除此之外锐际真的无可挑剔。试驾过最高配,非常棒。我们不是赛车手,作为家用车真的是碾压其他品牌紧凑SUV。关键是新车上市才半年,等再过一段时间,听听综合评价,看看投诉情况,考虑入手。
我赌你一年后也不买……
综合油耗,7.85
早预测这车卖不好首要原因是颜值,外观随便换哪家国产都可以,销量肯定翻翻,当初把锐际吹上天那帮人都干啥去了?打脸了吧
换奇瑞外观肯定不行
首要是品牌
别克昂科威了解一下
别克现在普遍存在9at变速箱故障,我原来考虑过,了解到别克昂科威2.0还烧95油就没买
无形中用车成本就提高了不少保养也比锐际贵
中国人买车,卖的越好的车型,买的越多,国人就是这种心里,即使新出一款其他品牌的车型,各方面都不错,国人不认可你,除非你打价格战,但是你价格下来了,车企利润就没有了,也不能赔本卖,没办法,现在国人就认三个品牌,丰田,本田,大众,别的车企半死不活
以前福特卖得挺好的啊 福克斯当年销量可是前3常客啊,还有翼虎。
人都有从众心理,但是中国人从众心理比较严重,这个主要和社会环境有关,个人对物品的品质很难判断的,这就需要职能部门把关,但是这点国家做的不好,既然无法自己判断品质,那就选择大部分人选择的,相对靠谱一些。如果我内心觉得品质都过关,我会选择自己喜欢的。
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