首先,如果为了省油,买混动,我明确告诉你不值,其次,荣放的电四驱,就是个名字,你可以理解为只是雨雪天的一个模式,不要认为它是四驱。我个人买了双擎四驱,主要是因为cvt起步肉的缺点被电驱动补上了,2.0我开过,动力真的不能接受,当然这个得看个人,而且双擎在电驱动时的nvh表现要明显好很多,2.5L甜区在中后段,前段电驱动,这样配得挺好,反正都花了二十万了,买点高科技回来用也不是什么坏事,我就是从动力,静音和科技感这三方面选了精英plus,今年4月发布,国内机油闲了一段时间,国外也已经回收过了,这个时间段再发布,应该会好点,如果轿车也可以这么参考,只是个人的观点,希望能帮到你。
补说一句,如果要四驱,必须四驱,就买2.0的四驱版,我个人不需要四驱,也就在市区开一下,周末和家人去周边游,不涉及越野或特别的烂路。
混动版本其实也挺值得推荐入手了,但是目前丰田的混动有机油增多情况,目前也没有得到很好的解决,想买的话还得选择燃油版。
混动目前有说机油乳化现象的,建议观望。