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2020-07-19发布于：雷凌车友圈
代步车型：雷凌双擎19款豪华版 用车时间：8个月/年前提的车 行驶里程：4500km 用车工况：差不多3周有一次往返400公里的高速，其余的都是市区出行，堵车情况比较多，空调几乎不关，经常大脚踩油门，之前开的面包车比较多，驾驶习惯一直没改过来。 反映问题：出现明显顿挫（个人认为是顿挫） 情况描述： 第一次，5月份吧，车停单位的停车位上有几天没动了，上车直接D档就准备溜了，谁知刚起步就听见咚的一声，好像车子还点了一下头（该情况发生在踩油门车动的一瞬间），我马上看仪表盘，没有故障灯亮，下车检查，没有发现异物，上车又检查胎压也是正常，后来就再没有出现过这种情况。补充一下，加装了6眼雷达，不存在碰着什么东西哈，漆面完好。 第二次， 7-17（周五早上），高峰时段出行，当时车速不快，二十多点，刚过红绿灯路口，为了抢道大脚给的油，加速过程中出现明显顿挫（我目前认为这是顿挫），并伴有咚咚的两声，间隔时间很短，很连贯，感觉车子像是一口痰卡了一下，一口气没上来；又好像是油管里面有个空气泡给噎了一下的感觉（该情况发生瞬间，脚一直在油门踏板，却有种给油不给力的感觉）。补充说明：1.该路段没有减速带且路面平整2.车漆完好没有发生碰撞。 求大神详解！
作者提到的车系：
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几天没动，应该是下过雨了，刹车片和刹车盘锈住了，所以咚一声
评论发表于2020-07-20这个解释比四儿子店的师傅解释靠谱
回复发表于2020-07-23认可
回复发表于2020-07-23
双擎？顿挫？
评论发表于2020-07-19情况就是这么个情况，表述的不清楚？
回复发表于2020-07-19双擎不可能顿挫，稍微迟滞是有可能的。或者说不可能出现油车一样的顿挫现象，因为双擎根本没有变速箱。馈电情况，油门到底太阳轮突然反转有可能需要一点点时间。
@z先森丶1181741244：情况就是这么个情况，表述的不清楚？
回复发表于2020-07-19
冬的一声，这种情况应该是放久了不开刹车和刹车盘生锈了黏在一起然后你刚起步那一下刹车和刹车盘脱离的声音吧？我的放久了不开也有这种声音响开起来就没有了
评论发表于2020-07-23理论上雷凌双擎不会出现顿挫，我的雷凌双擎开了3年了，从未出现过这种情况
评论发表于2020-07-20双擎的保养会比油的贵吗？加满一箱能跑多少公里，求科普
回复发表于2020-07-21差不多吧，春秋季30升可以跑750左右，夏冬天油耗高点。
@风流陈少578：双擎的保养会比油的贵吗？加满一箱能跑多少公里，求科普
回复发表于2020-07-21
有一种工况是有点问提，不知是个别车是这样子还是设计问题，当刹车时遇到减速带前轮失去抓地力时（或者遇到有坑时），在发动机仓传来咚咚咚声，像是打齿轮的声。
评论发表于2020-07-20也是这款车子吗
回复发表于2020-07-23轮胎空转电机和发动机之间衔接不了
回复发表于2020-07-23
平路下坡发动机介入没有感觉，上坡发动机介入有感觉，
评论发表于2020-07-25那是发动机介入的时候引起的吧，发动机启动或者停止都会有抖动，首次冷车启动的时候会感觉有轻微顿挫感很正常，因为是由1号电机启动发动机的。如果这都能称得上顿挫，那你该开一下双离合的长安
评论发表于2020-07-24
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