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停车熄火后应该把发动机和涡轮增压器拆下来抱回家，放入恒温箱。
评论发表于2020-07-14有道理
回复发表于2020-07-14- 回复发表于2020-07-14
一般我到地方后也不熄火，直接打开引擎盖往发动机泼水，效果不错。家里有条件的建议泼冰水，效果翻倍！一般人我不告诉他！
评论发表于2020-07-14牛🐮，家附近是不是还要造个水库，水库边再搭建个制冷设备，独立管道供水系统。
回复发表于2020-07-14冰水吸热效果也不行，建议用高纯度酒精，吸热能力较强，不过可能得经常换车
回复发表于2020-07-15
1首歌的时间是不是短了点，我都是在车里看一部电影才熄火的
评论发表于2020-07-14- 回复发表于2020-07-14
我直接等到电瓶没电才走
回复发表于2020-07-16
开了5年的涡轮增压，都是直接熄火走人，哪有那么多矫情
评论发表于2020-07-14我的六年，车子里面有一个风扇熄火后还在给涡轮降温几分钟的
回复发表于2020-07-14我的也是，从来不管，直接走人，它自己会停的
@触摸小猫咪：我的六年，车子里面有一个风扇熄火后还在给涡轮降温几分钟的
回复发表于2020-07-15
现在的车熄火后风扇就不转了吗，冷却系统都停机了吗
评论发表于2020-07-15有，延时散热会依靠电瓶继续散热长的有十分钟，如果太阳暴晒会更长时间。 第二，涡轮中冷会散热。 第三，涡轮轴承套的润滑是依靠发动机机油循环泵，发动机不工作，这部分工况就会恶劣， 第四，涡轮轴承工作温度800-1000°，剧烈驾驶，长距离驾驶，必须怠速散热3-5分钟。比如服务区。下班停车的工况没这么恶劣，最后十分钟缓慢下来，到家几乎就不需要怠速，
回复发表于2020-07-15怠速的时候废气还是要进涡轮，温度并不能降下来，根据能量守恒定律，中冷里面的油液从涡轮吸收的热量，最终还是要传导到空气中去，停车的时候没有空气流动，更不利于散热，所以停车怠速的时候散热更慢，涡轮更容易过热，所以我认为应该直接停车熄火，让废气不再进入涡轮
@15万里程：有，延时散热会依靠电瓶继续散热长的有十分钟，如果太阳暴晒会更长时间。 第二，涡轮中冷会散热。 第三，涡轮轴承套的润滑是依靠发动机机油循环泵，发动机不工作，这部分工况就会恶劣， 第四，涡轮轴承工作温度800-1000°，剧烈驾驶，长距离驾驶，必须怠速散热3-5分钟。比如服务区。下班停车的工况没这么恶劣，最后十分钟缓慢下来，到家几乎就不需要怠速，
回复发表于2020-07-15
建议以后别开大灯 慢性损伤大灯 建议以后别打方向 慢性损伤转向机 建议以后别点火 慢性损伤发动机
评论发表于2020-07-15为什么要开它呢？放家里盖床被子不香吗？
评论发表于2020-09-23
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