![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
堵车厉害买双擎吧，不会频繁启停发动机，纯油的在这种路况下开启发动机启停是非常损耗电瓶的，带启停车的电瓶价格贵，其实算下来，拥堵情况下，双擎没贵很多的！
评论发表于2020-07-10我就担心电机故障的维修费
回复发表于2020-07-11启停可以关
回复发表于2020-07-11
市区堵车还是双擎吧，我这燃油的基本上8个左右，燃油车费油就费在启动这两下，来回15公里也不算太近，双擎没毛病的
评论发表于2020-07-10
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页
堵车厉害买双擎吧，不会频繁启停发动机，纯油的在这种路况下开启发动机启停是非常损耗电瓶的，带启停车的电瓶价格贵，其实算下来，拥堵情况下，双擎没贵很多的！
我就担心电机故障的维修费
启停可以关
市区堵车还是双擎吧，我这燃油的基本上8个左右，燃油车费油就费在启动这两下，来回15公里也不算太近，双擎没毛病的