X7的车身、腰线还有轮毂搭配得当看着运动感十足，尤其是“鹰翼”式设计，格栅内部波纹呈现出向两侧扩散的观感，让人觉得特别有气场

以我自身看车的经历，看了欧尚的数据表，尺寸真香，看了实车，～怎么空间被吃了？紧凑型的外观尺寸，小型车的内部空间，除了第二排腿舒服了，后备箱也不大，第一排中间的那块那么大的一堆，除了挡腿，啥也放不了，门板上的储物空间也又少又小，感觉坐进去和在外面看就跟两辆车一样，这个价位看这个车的，都是一大家子一辆车，就想大点能装东西，坐人或者拉货，还是设计上差点意思，特别是驾驶位坐进去感觉还没瑞风s3宽敞，中间的那块可以参考豪越的设计，挖空了可以放东西，或者学日产，做个大的扶手箱，外部尺寸再大，里面没空间还是不够实用呀。

我去年12月底提车自尊版，到目前为止，没出现任何问题！车子性能等各方面都很平衡！对得起这个价格！销量低主要是是长安的营销方面不够充分！还有就是很多人抱着10年前的思想对待国产！

品牌力低；除了发动机好，别的配置少；欧尚X5,引力，55P都吸引了一批潜在消费者。 外在的原因有比亚迪宋开始发力，M6一直在抢消费者。 x7确实把配置低的可怜的捷途给干趴了。

欧尚X7给我的感觉，它的目标消费者更多是看重空间和颜值。它的动力一般，过得去，没有长安UNI-T那样激情。随着车友对它的深刻了解和试驾，它的消费人群就更加清晰和具体化了，也不会像开始预定和初段购买那样激进了，自然销量也就回归实际了。

看看评论，多少机器人！欧尚减配的钱都花这上了吧！

要知道X7的设计和科技性能现在已经比较出色，配置上也用了不少先进的智能技术，特别是材质基本都是环保材料，让我特别满意

动力X7可以说是相当出色的一款车，理性的选择才不后悔，很多车型，都不如欧尚X7发动机性能出色

看看6月，反弹了

X7车的销量一直就是极其火爆的，配置性能等方面都相当的优秀

总体来讲，长安的这个车子它的销量并不是特别的好，主要是因为车子比较小众，而且稳定性并没有其他的大品牌好

销量变低，我感觉跟车灯不全亮有很大关系

X7的语音控制系统特别先进，小欧帮忙控制导航，这个真的很实用。特别是路上开车发现走错路，手动输入太不安全了，用小欧，这样安全了好多

前面属于预订车，大概在5万台多点，5月才算真正的销量

我的欧尚觉得挺满意的，各方面都很好。