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任何一部上市的车都是经过几十万到上百万公里测试的，尤其是像君越这种国内设计生产的不会有太多的减配，我觉得刹车问题应该是少数情况，如果多了，国家肯定会强制召回的，就像以前发生的奔驰刹不住车的事儿，好像最近才确认是车主的问题。所以自己决定吧，没必要太被他人诱导。帕萨特被曝光偏置碰撞差，不还是销量不小嘛？雅阁和凯美瑞都出过撞成两截的事故，不也大卖吗！为了满足这个碰撞测试，不是好多车都特别在驾驶侧增加特别结构，副驾侧没有吗？所以自己选自己要的东西就是，别纠结太多。
评论发表于2020-07-01公关又来了，老铁别信他的，刹车失灵时痛苦的是车主，忘三思。
回复发表于2020-08-15几十上百万公里测试，然后呢，能说明什么？不会太多减配？这个太搞笑了君越都减配成什么样了。后备箱盖上的遮盖棉都能省，还有什么不能。
回复发表于2020-08-30
提车快两个月了，没觉得有刹车失灵现象啊
评论发表于2020-06-27失灵了也看不到你评论了
回复发表于2020-06-27哈哈，没毛病
@A骏驰汽车装饰小明：失灵了也看不到你评论了
回复发表于2020-06-28
买君越你会开心的，刹车失灵让你精神百倍，我已经看见太多刹车失灵的事例了，君越现在比上个月降价一万，你猜因为什么
评论发表于2020-06-27我看了看，只有懂车帝的车友圈有人反应这个问题
回复发表于2020-06-28那你可能尝试一下百度这个搜索引擎
@张英凯795：我看了看，只有懂车帝的车友圈有人反应这个问题
回复发表于2020-06-30
这么跟你说吧 2020款是20年4月份上市 2021款是20年7月份上市 中间就隔三个月时间 推出一款车型 想想感觉是不是哪里不对劲？你品
评论发表于2020-09-17说明是不是别克君越默认五月份六月份的车子有这个刹车失灵问题吗，然后三个月快速出新款，外观一模一样，制动系统可能换了，可以这样理解吗？
回复发表于2020-09-18也许是厂家解决了刹车问题 但是没有官方说明 我一直看君越 后来放弃了 提了金牛座 刹车这东西不比其他问题 我还想多活几年
@践踏人心：说明是不是别克君越默认五月份六月份的车子有这个刹车失灵问题吗，然后三个月快速出新款，外观一模一样，制动系统可能换了，可以这样理解吗？
回复发表于2020-09-18
车质网上有很多刹车失灵的投诉
评论发表于2020-08-30
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