2020-06-25发布于:MG6车友圈
#新款MG6今天的运气真好!本来是想去保养的。但恰恰4S店今天刚接收到一台全新第三代MG6,我就面皮厚着去试驾了一下,总结来说优缺点吧。优点:加速线性,丝毫感受不到顿挫,更不像旧款急加速会突然往前冲。中控更加科技感,对于旧款来说,加入了无边框中控屏,颜值更加高。方向盘指向性好。配置丰富,bose音响,互联网车机。缺点:倒车影像像素有点差。隔音和上一代相差不大。路噪比较大。因为我就试驾十公里不到,不能全面的了解!总的来说,MG的厂家,会把车主们的意见考虑。如果我没记错的话,一直有些车主、网友吐槽,性能车,尾翼没有,排气也隐藏式,再加上双离合。然而现在MG的厂家把你的要求,用在了新款上,个人认为值得支持
话说,性能车的定义是啥
可能外观看起来带点溜背 多几个排气 地盘低一点就是所谓的性能车
根据字面意思,就是指性能非常厉害的车,可以简单理解为一切向速度看齐的车,不需要多余繁杂的设计,只要动力强就可以。 一辆车是不是性能车,还要综合看它的动力系统、操纵稳定性、行驶平稳性、刹车性能等多方面因素。
这个应该是普通家用偏运动,算不上性能车
有道理 至少得2.0像03+一样 不过还是很香了
好像是1.5的哦
@00005808:有道理 至少得2.0像03+一样 不过还是很香了
提价到小20万,换个2.0T加四轮独悬吧
我也希望!!
本来就是前后独悬
性能车?
奇瑞就别发言了
来来 你倒是把你的车认证下
@Debjd:奇瑞就别发言了
只要是双离合,没顿挫是不存在的!!只能说非常轻微,不是很注意的话难以感觉到!!
所有变速箱都有顿挫,只是或大或小。但是湿式双离合,可以说很好了。
只要尽可能做到平顺就可以了,任何车都会有顿挫,6AT和8AT也有略微闯动情况类。
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