从提车到现在已经9个月，19年9月喜提阿特兹，车子年份也是19年9月造，分享一下用车感受吧。 之前是一辆15款福特福克斯，自动风尚版，开过的朋友应该有所了解，福克斯绝对是好车，可惜用了双离合，加上动力1.6L，实在是越来越满足不了了，空间小了点。所以琢磨着换个B级。 有去看了凯美瑞2.5G豪华版，价格差不多的配置又差了点，上顶配又觉得没性价比可言，毕竟当时只准备了25W，又不想贷款。外加销售的态度：我们这车没优惠哈，而且没现车，要一个月之内提车的话加2000，于是扭头就走。 之后看了雅阁，也是同样的问题，同价位配置低。再之后蒙迪欧，那个大屏的中控和旋钮换挡实在受不了，再加上高油耗，传闻的臭味，所以也pass掉了～ 后来有朋友说为什么不去看看马自达阿特兹，20款小改之后很多东西都加强了，不管是用料还是内饰质感，还是胎噪都比老款好很多。因为是小众车型嘛，心里也没谱，叫上老婆一起去马自达4s店看车。 重点来了，老婆看了阿特兹一眼，她就深深爱上了，于是乎她比我还积极，立马坐上去感受，10分钟后她就拍板了：你就买这车！其实我自己也很满意，毕竟颜值在那里放着，坐进去感受了一下后排空间，觉得家用足够了，我177的个子，坐着很舒服，座椅包裹性也不错，不像传说的后排空间小什么的，跟凯美瑞差不多。那就试驾吧，试驾车是2.5车型，感觉很爽，虽说不上动力强劲，但是加速还是比较迅猛的，舍得给油也会有强烈推背感，（不过我是佛系开车，一般都开得比较温柔，不暴烈驾驶），转向精准，弯道控制也很好，底盘调校得也不错，就是减震有点硬，过坑洼路面的时候乘驾感不是那么柔和，但是也在能接受范围之内。内心基本就确定了，这台车是我喜欢的类型了。 接下来就是谈价格和选配置了，因为预算25W，所以能上2.5就必须上2.5，毕竟2.5才是马自达的精髓嘛。很巧的是，售后维修车间的主任是熟人，哈哈哈，他让我自己选配置，然后他来和销售主管谈价格。 我最终还是选了白色尊崇版，但是老婆喜欢水晶魂动红，得，听她的吧，加钱上魂动红，（老婆满意才能家和万事兴不是）。尊崇比运动多了座椅通风，并线辅助，360全景影像，车侧预警，11个bose喇叭，转向头灯，大灯清洗，HUD抬头。尊崇版性价比最高了，虽然只是定速巡航，但毕竟不是经常使用的，用巡航还有什么驾驶乐趣呢？ 预算表做出来一看，249800，我怀疑销售是不是知道我兜里多少钱，抵着来整。叫来了熟人，最终以234800落地，优惠了1W5，还是很不错了，毕竟新车刚上市什么优惠都没有的，这已经差不多是内部价了～花了500块钱，啥事都不管，半个月就帮我把所有手续办好了，4s通知我去提车，连牌照都从旧车移过来上好了，不得不感叹有熟人真好啊 欢欢喜喜的开车上路了，老婆超喜欢这车，经常让我开她的1系，她开阿特兹（当然大多数时候还是我在开阿特兹，毕竟1系太小了，男人开空间不富裕）。 9个月了，这车真的开着很舒服，什么毛病都没出现过，很多人说阿特兹有异响，但是我的车真的没有任何异响，为了验证我把音乐和电台全部开静音来仔细听，确确实实没有任何地方有异响，至今已经6400公里，方向机没异响，B柱没异响，什么异响都没有，很庆幸买得早，听说19年8/9月造的车是质量最好的一批。 油耗还是比较感人的，2.5的排量综合油耗7.4，高速油耗6.3，以前福克斯1.6排量的油耗都在7.7，所以油耗方面我还是比较满意了～ 这就是我的2020款2.5尊崇版水晶魂动红阿特兹，我很喜欢它。各位阿特兹车主们，喜欢你们的爱车吗？