两个顶配只差一个4驱啊,其他都一样!
四驱版还多换挡拨片、陡坡缓降
两驱也有吧!
@HK1001:四驱版还多换挡拨片、陡坡缓降
同配置,耀H(两驱)比劲H(四驱)低1.3万,同价位区间各品牌四驱两驱的差价都是这样,不明白楼主怎么得出两驱性价比低的结论?
两驱比四驱差陡坡缓降和换挡拨片,还有内饰一些配件并没有劲版的黑色镀铬处理,看着丑很多
内饰只能说风格不同,萝卜青菜各有所爱,也很多人觉得全黑太压抑。陡坡缓降是跟四驱挂钩的,几乎所有的车款都是两驱没有四驱有,这个没毛病(我知道的皓影锐际全系都没有)。实打实的一个差异就是换挡拨片(对于90%的车友是个半年闲的配置),值1-2千
@乘客与绅士LY:两驱比四驱差陡坡缓降和换挡拨片,还有内饰一些配件并没有劲版的黑色镀铬处理,看着丑很多
本来以为低配预售18,正式上市价能便宜个两三千,没想到还有后手,现在低配变中配,价格还拉高了6800,妙啊,吉利果然还是那个吉利,一点没变原汁原味
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