五年多,已经很长的时间了,有点小问题是正常的。重要的是抛锚这个大问题了,4s店解决不了就是技术不行,在外面找个口碑好的修理厂反而便宜又有质量。如果遇到问题就剩下天天后悔叫天喊地的,干脆就卖了它不就得了。
五万公里你认为多了?你信不信有十年都不用修车品牌除了正常保养
信。豪车也有提前出故障的,国产也有很多年没有问题的。问题是五年多了,过了质保,可以叫车主去4s大闹几天几夜能维修免费或换车么?花了几十万娶了一个老婆,用了五年多,发觉质量不好,可以找丈母娘退货或换人么?
@天赐淡雅8888:五万公里你认为多了?你信不信有十年都不用修车品牌除了正常保养
14款,20万公里路过。Eps也是经常出现过,那个线速传感器故障,换了就好。
咱俩人一款阿,EPS出现不影响,主要打火没反应,也是那个的原因吗
我柴油版的。就是现在小问题不断,想换车了
@一生何㧄:咱俩人一款阿,EPS出现不影响,主要打火没反应,也是那个的原因吗
自主品牌的车 不只是长安 长城 东风 ByD 吉利 奇瑞 等 那一款比不上通用五菱 只是国内自主品牌车不喜欢撒狗粮吧了 可路上跑的还真不少
电瓶两年多就应该换,点火马达,火花塞,点火线圈,发电机,都是三年以后会出现问题的,六七年的车也很正常,和人是一样的会老化,会折旧
五年了,没有一点问题不可能的,五年才出问题很不错了,任何一款国产车差不多都这样,哈弗还算好的
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