现在的柴油机不再是可靠、省油的代名词，而是比温室里的花朵更娇贵，油费比汽油省点，但省下来未必够用来修车，

汽油石油，柴油石化

朋友，我一兄弟的索兰托一直都是加路边柴油。油价比正规加油站便宜20%。这都二十几万公里了车子好好的。有一个秘方教你。用塑料桶去买油。到家后里面放几颗樟脑丸。沉淀三天，底部会有杂质沉淀。然后网上有卖带滤网的加油器。自己加油。底下部分不要了。这样的油比中石油的油还要干净十倍以上。

长城神车不能坏的，坏了都是你自己的问题，懂不！长城的五毛营销依然成了网络暴力，有人已经报案了。

这是4S店推卸责任的一贯说辞，我十年前风骏3新车1000公里亮发动机故障灯也这么说。

国六是要加尿素的，说真的尿素系统在大车上也是很容易出毛病的，容易堵塞尿素喷头和排气管，麻烦，跑的不多还是汽油吧！省心，加尿素不省心的

当然是加石化了，石化是进口添加剂，品质肯定好啊。只是中国石油加油站到处都是，把石化比没了

尿素多久加一次

我和你同款的我才3000公里，尿素表有没有都是显示是100%的，等首保驱检查一下，我一直是-35号

有些个不靠谱的总把问题引了油品上面

柴油车这么不好伺候？

所有国产柴油皮卡的通病，我有两台锐琪，就是这个问题，哎，不靠谱

小毛病，修呗只要车长得好看就行了

手动炮换挡一脚离合挂不上

Ssss店的说法表明这车不适应中国燃油，国内可以淘汰了。

长城皮卡不错

不是长城你可能都不知什么是颗粒捕捉器，以后慢慢学会修车了

柴油车想国五国六，要么颗粒捕捉，要么尿素，不管哪种，都非常容易发生故障!发动机是非常可靠的，就是尾气处理这块，不可靠!不过话又说回来了，我那车尿素不烧了，但年检尾气照样合格!搞不懂

我兄弟也是这款车，新车就亮发动机故障灯！去4S店搞了好多次还是一直亮搞不好

应该是颗粒捕捉器的问题，现在跑7000了，基本没啥问题了，之后一直加中国石油的柴油，颗粒捕捉器自洁也变的少了。怀疑是这是颗粒捕捉器有问题。