只能说沃尔沃和奥迪的造车理念已经相去甚远了。如果你可以研究一下沃尔沃T8的动力总成,和奥迪48V轻混的差别,以及,两个品牌开发这两套动力的初衷,你就会发现:沃尔沃在向上,面向未来;奥迪在原地踏步,在顾盼左右。为什么有这样的结论?动力后者不如前者,能效后者不如前者(T8在不同的使用场景如城市道路、长途高速,都有高效满足不同需求的动力模式)。可是为什么奥迪还是要硬上这么一套毫无专长、名大于实的动力配置呢?细心的你可能会发现:奔驰也上了,没错,48V轻混在奥迪和奔驰上大同小异,那就是为了打个擦边球,满足两个品牌在本土欧洲的排放标准,48V轻混系统对于节能增效来说,对于大部分被这个噱头唬住的中国购车者而言,实际意义是那么的微不足道,相反,却是帮车企翻倍赚回新动力生产线利润的杀手锏。 光就这一点,我想答案自见分晓。