rx5 max 3500公里感受分享 无事写来分享，车子就不去拍了，拍个钥匙，截个里程数表明身份正题 笔者19年十一假期期间去4s店试驾，然后定车，四驱版本，官方优惠1.2w，然后杂项费用好像是上牌费加服务费，应该是3000吧，其他购置税加保险，最后应该是20.3w吧，因为最后是我家里人去提车的，价格应该没错 中间因为车牌额度转让之类的，反正放了挺久，我正式开应该要到12月中旬 笔者是个没怎么开车的新手，没有什么专业分享，下面就简单谈一下自己的用车体验和吐槽，先谈优点 1.马力足，高速行驶超车能力强 2.配置高，自适应巡航、车道偏离警告、变道的盲区监测、360全景、液晶仪表盘导航、语音控制、电动座椅，这些是我常用到的配置 3.空间大，前后排都坐得很舒服 4.外观看起来比较大气 缺点 1.油耗不低，在首保前基本是12，13L百公里吧，首保后降到10L左右，后续可能还会更低，继续留意。大部分都是高速和快速路，市区基本没去 2.车太宽了，前盖太高，我已经蹭过一次了，修了2600。。。主要还是我技术不行，小小吐槽一下，雷达报警过于灵敏，距离还比较大的时候就会滴滴滴报警，然后前盖太高，有时候转弯，掉头感觉前面都会碰到 主要缺点就1，2后面就一些我个人吐槽啦 3.双离合有一点顿挫，之前在城市高架上，缓慢行驶感受很明显，也就是低速的时候明显，其他时间没什么感受；油门踩下去有迟滞，这个也吐槽一下 4.app，讲真app功能太少，而且我用了两次还有一次不成功，我觉得完全增加一些功能例如轨迹记录，行驶中油门刹车监控，油耗记录呀类似的，现在就能开个空调和看看胎压，连车窗都控制不了。。我又想起之前停在路边下雨没关车窗，还好好心人打电话提醒我 5.中控系统，太多无用功能了，什么智能设备，无人机？？就很多用不到，车机导航还可以，但是不能用CarPlay，我还是羡慕同事的carplay。其实感觉中控需要低头操作在行驶过程中还是存在一定危险性的，因为基本所有车辆辅助驾驶功能都是在中控大屏操作，感觉还是需要一些实体按键 中控屏还黑过一次，上午上班的路中一直无法使用，重启也没用，下班才好 6.无线充电，我还用着我的7p，但是拿同事的8放进去并无反应，无论是正反还是上下颠倒都试过，虽然这个功能不在意，但是不能用还是挺难受，去首保也忘了叫4s店查一下 7.模式切换，我很想一直设置eco，但是每次启动车辆都是标准，我又很容易忘了换模式，所以现在就一直标准开了 以上就是我个人使用过程中一些感受，思路不清晰，言语措辞不当还敬请各位谅解，总体来说，我对这车还是很满意的，动力强、科技感足、配置高、空间大，符合我的需求，当然油耗也有点高，太宽对我挪车不友好，品牌认知度不高也是一些缺点 突然想到安全性很高，全系标配侧气帘，还是挺优秀的 这些是我目前想到和总结的，后续有什么好的和不好的，如果有人看的话，我也会乐于分享