大油门松了肯定有，小油门你试试，开车少，怀疑这个那个

有，这都不是事，最主要是你能接受方向机异响，转向时轻时重，电器故障，B柱异响，轮毂掉漆！

作为阿特兹车主给你说明一下 你说的问题是变速箱锁指设定，为保证你下一次再次踩油时能迅速做出反应，所以会有大致5秒的转速延时，这种情况下你就体会到了拖拽感。

果断上2.5，别学我2.0小后悔

阿特兹应该有动能回收功能，给电瓶充电的。

马自达现款车主过来解答一下：你是不是激烈驾驶了？激烈驾驶变速箱换挡动作会比较大，如果温柔驾驶就会很顺滑。

变速箱聪敏，看你急加速降档提高扭矩了，谁知道你松油门了。这样发动机转速直接下来。档位低肯定拖

日系是本来就那么设定的，你得适应，车肯定没有问题。国产的话那指定是调教的不行

买2.5

正常啦 喜欢它就买

请问你是在行驶当中大力踩油门后出现的问题还是？如果是大力踩油门出现的拖拽感是因为你深踩油时变速箱响应灵敏帮你自动降档了，转速上来之后就有拖拽的感觉。 如果不是请留意补充

哈哈 这个问题原因很多人估计想破脑袋都想不到，是因为空气滤芯含尘量过大，寿命到了，你换个新滤芯上去如丝般顺滑。

大油门会降档，升转速，这个时候突然松油门，就会出现档位和时速不匹配，就会出现变速箱在拖着发动机转，就出现拖拽感了，其实AT的还好，CVT的更明显，手动的就不用说了，突然降两档不补油的话，就和踩了刹车一样

没事儿，买就完了，我刚定的2.5运动

马自达的油门调教你要不放心，其余的都是弟弟，谁的都不行

你应该不经常开车，小车和卡车都是这样

首先阿2.5

大哥。你开什么车都有这种感觉。

大加油门然后立刻松油都会这样，不奇怪

艹！松了油门肯定速度很快降下来，这不是正常吗？不然那不是自行车了。