长城嫉妒长安，凭技术凭实为凭历史沉淀，长城永远没法和长安比。只是长城凭低价销量上去而己，但现在长城在走下坡路了

长城汽车一直没有发展重点，到底是轿车还是SUV，你看人家长城就是很明确

长城汽车坚持以"引领汽车文明,造福人类生活"为使命,以"打造世界一流汽车企业"为愿景,向来都是以高性价作为支撑点，心思都花在了产品本身，不去做那些靠软文来做宣传

长城汽车之所以能扛到现在的局面确实够硬的，主要是合资品牌的奶水够足，长城汽车近些天的uni-t挺火的，但是始终靠抄袭，最终被市场淘汰的命运是肯定的。

国企汽车都学学长安吧，只有长安，干倒了跟他合资的车，成就了自己。

评论区别吵了，自己去搜索一下相关的文章。 作为一个车迷，关注汽车行业有些年头了，行业的大咖很多都承认过长安的充值。 另外，有些车主真实遇到了关于长安车辆的负面问题在网上求助。但总有一些人各种洗地谩骂。

长城这抄袭雷克萨斯不知道能到啥时候，估计要到雷克萨斯挂了，多花钱放在产品上效果会更好。或者把价格放低一点大家皆大欢喜，整天跟这个比跟那个比以为自己是啥呀！

长安 奇瑞 吉利 荣威 长城这些国产品牌的自主技术，近几年 长城技术什么的妥妥的垫底 大家没意见的

长城的车质量很硬，哈弗H6和F7这些车能够一直卖的这么火，肯定是有原因的，长城肯定会把更多的中心放在产品质量上，而不是放心跟这个比跟那个比较上。

长安这条通告写的有理有据，条理清晰，目的明确，很有水平！我也觉得都是国内品牌不应该“窝里斗”！应该多多合作，国内所有汽车品牌联合起来早就把国外品牌压死了！没有什么事是中国人做不到的，只要肯“兄弟齐心”！

国产汽车越来越进步了，希望不要有合资汽车那种偷工减料和减配的丑闻发生，这方面要向长城学习，人家想来了增配减价的作风

长城这些年真的是走进了千家万户，质量也是经得起考研的，不知道那个厂家没开工闲的开始诋毁长城了

长城汽车根本上有那么高的销量，靠得是产品质量，靠得可不是黑同行取得的

其实长安也好，长城也罢，中国汽车行业需要理性，耐性，稳定的发展，大力发展技术，希望有一天国产汽车可以做到奔驰宝马一样，在本国卖的价格比他国低，奔驰在自己德国卖20万的车到中国要50，60万。团结，进取，合作。内耗永远没有用也不利发展。

长城这么热销就是我们普通大众的需求，疫情这么严重长城一直在支持武汉

虽然我不追求动力，可是长城的动力还是挺让人满意的，那些总是说长城动力弱的都是到底哪门子心思

外国汽车公司每年在中国赚上万亿人民币，中国本土有些汽车公司还在搞内讧，看看人家长城在干什么，人家都是在往国外搞

长城哈弗M6前半轴和方向盘底下横梁都不做防锈

中国国有大型汽车企应该摒弃合资，断奶自立了。都合资了三十年了，天天模仿这个模仿那个，学学长城吧，有自己独立的设计

这款汽车采用的风格确实很像长城汽车的，他的外观真的很完美，但是骨子里还是差得远