这个其实是考虑到一个安全的作用，防止误操作你比如说挂在d档上，踩着刹车打开的时候，如果一不小心忘记了车就会移动并不安全。

今天试驾了，挂N挡，车门一开，自动到9P挡

在这个看脸的时代，锐际一眼就抓住了我的眼球，已经不打算在考虑其它车了

只有对比之后才能够知道哪一款车更适合自己，我选择锐际的时候也是对比了很多的车才选中的。

锐际的车大灯看着很有辨识度呢，我挺喜欢的

当初我买车的时候看了很多，最后还是选择了自己喜欢的锐际。

我当时也没搞明白 半天打不开 后面才知道这其实是很不错的安全配置 防误操作 特别是行车途中

开发车辆的工程师脑子比我们聪明的多了，挂N档，万一司机一糊涂，把刹车松开了，如果车辆停在小坡上，往后一溜车，你老婆不就亲底盘去了

为安全考虑是对的 我也知道 可是如果平凡循环切换档位 我感觉应该是对变速箱有一定的影响吧 所以我也说了 要是可以切换到N档空挡 可以打开也就可以了

这个设计主要是为了安全着想，其实可以想象一下，要是行走在高速路上，开启后备箱的按键主驾驶是有一个按键控制的，难免不小心碰到的话，后果很难想象，是不是？所以我觉得这个设计是不错的

挂P挡开后备箱 设计很合理 很多车都是如此 安全 安全 安全

这个设计本人觉得没毛病 安全大于方便

买车主要是看着自己怎么选择吧，不一定最贵的才是最好的，我觉得适合自己的才是最好的。

我主要纠结这个旋钮换档容易出故障不？

路边停车怎么可以挂D档呢？

你说的的这个问题来说确实是有些不方便的，设计到空挡在开的话确实方便的，不过麻烦一些也是安全一些的

你试一试，这种情况要打开后备箱，有的车需要先解锁中控锁，然后按后备箱开关开启。

别克也是，更多的是安全 挺好

福克斯也这样

对，感觉n挡其实也可以