确实，如果论稳定性的话，三元锂电的稳定性确实比较差，不过宝马530le的电池组本来就很小，只要平时正确的使用保养好电池的基本问题不大，也别天天想着各种灾难暴力挤压或者自燃，要死的时候还真逃不掉。乐观点

530LE是插电式混合动力，电池组才17.7kwh，很小了，相比纯电车辆，40-50kwh的电，这点电没关系的。锂电安全性确实需要重视，蔚来汽车去年频繁自燃也是一种现象，电池过充造成过热以致自燃。但个人认为这是小概率事件，当前三电系统设计已经较为出色。

买了两万台了，还没听到起火的案例

宝马的插混稳定性还是不错的，技术积累也有年头了。宝马听说自燃或爆炸的。这几年销量也上来了，应该没问题。

这个电池组本身容量比较小，所以说并没有太大的风险本身自己的温控系统做的还可以，也没有发现什么大的问题。