黑子也好力捧也罢，我做为一个实际用户就是的评价就是7做没必要，5座最适合这车。我17年1月买的，走过泥路，爬过山坡，北京—长白山自驾往返过。到目前为止正常保养（10000一保）没有任何毛病

天天说内饰是硬伤。大家没有发现欧蓝德的内饰操作台都是镜面的，拿个抹布一察，好干净，多么人性化的设计。非的给你按上28个半按钮，还是旋转的，那样显得高档是吧。用过自然有体会，光看不练的，人云亦云。

整个上海只有两个三菱4S店，叫我怎么敢买。

这车和奇骏，CRV差不多，但比奇骏和CRV性价比高

黑车的不少，可能这些人都没开过欧蓝德。综合评价19款车子对得起价钱，省心耐用，空间可以油耗能接受，外观虽不新潮但稳重耐看，车漆典型的日系薄，发动机急加速噪音有点大但车内静音做得不错，内饰简单点没豪华感科技感，配置比较齐操控还比较方便，个人对欧的方向盘挺喜欢，另外灯光配置还算主流，除最低配远近都是|ed。

放在三年前绝对性价比超高 但现在来看就不推荐了 说一点发动机太老了

2.0的杀车太软了，底盘噪音真的很大

欧蓝德只能说在这个价位区间，性价比还是不错的，合资品牌、三大件也很稳定还是四驱，但是动力弱、内饰老旧是硬伤

这车三大件不错，别的外形有些没法说，尤其是内饰，哎，国人喜欢颜值没办法，

不改内饰，那么老气，品质是稳定可靠，可是现在市场是年轻一辈的市场，多少年没大换代了，技术稳定但是老

三菱，你连换代的能力都没有吗？

怎么看待三菱保有量少的影响。大家买车会考虑这个问题吗

外观内饰舒适性都是硬伤，转向也有问题，CRV吧

变速箱换成6AT就完美了，

欧蓝德在二十万上下SUⅤ中很有竞争力，价格质量各方面不输竞品，我18年2.4五座车主，性价比超高

动力是硬伤！！！

欧蓝德怎么会是三菱的旗舰

最大的一个问题：动力国产后转速无法稳定

感觉还好

面包车坐包