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2020-02-18发布于：汉EV车友圈
近日，比亚迪汉EV/DM出现在工信部公布的2020年第二批次《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，比亚迪汉EV续航里程分别有550km和605km两个版本，后者搭载比亚迪全新“刀片电池”；比亚迪汉DM车型搭载2.0T发动机四缸涡轮增压发动机和峰值功率180kW的永磁同步电机，其搭载的动力电池容量超13kWh，纯电续航里程为81km。
汉EV
直率豆花e8
唐Ev1月才卖33辆，主要价格高了，还有智能化程度不高，连自动泊车都没有，如果汉EV还在这方面还连其它新能源都比不过，拿什么挑战特斯拉，真不知比亚迪老总怎想地？
驭龙术士 · 汉EV车主·车龄4年
比亚迪应该请你去当老总
过过往来
蓝电E5车主·车龄1年
我在想！比亚迪为什么总是这样保守续航里程！小鹏汽车都出700公里续航了！你还是550-605就不能高点？
故事王马斯克
第一年700第二年600，就问你你怕不怕。
用户4714518737450
比亚迪EV纯电不超二十四万
singer6108
估计28万起步价
今年准备换掉S6，看上了汉Ev的外观，现在出来的数据来看，单电机功率比同行落后不少，百公里加速肯定不好，双电机继航又没到600公里，如果顶配价格像唐EV一样，智能配置又没小鹏P7好，那对不起比亚迪了，我就只好在p7和奥迪A6L燃油版（我朋友A6L20寸轮毂地新款裸车价35万5）
A永诚CNC产品手板模具加工
P7的后座空间会让你抓狂
回复楼主
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