四驱版轻松进6秒的车，在你手里开成“很肉”

自动驻车有关掉没？如果松刹车车保持不动，就是自动驻车开着了，看你描述应该是开着了，关掉试试

应该开了自动驻车，电子手刹下面那个A，按一下仪表盘会熄灭。我和你同配置，你车开高速A柱风噪大吗？

本人2020智享，关掉自动驻车就好了，不过建议你别关，双离合通病，不开自动驻车，挂档后，松手刹或抬刹车时，不踩油门车会自动缓行，打开自动驻车有助于安全驾驶。建议你脚踩刹车时，松电子手刹，再抬脚刹，车子就缓行了，你再补一脚油门就提速了，个人见解，不喜勿喷

倒车还要踩油门？

我俩车一样的，没开经济和运动模式，是标准模式，起步感觉很肉，把油门踩深才能走。

鞋底太厚，换个薄底鞋试试，顺便把油门下的脚垫剪掉一块。

都差不多，停车之前把自动驻车关闭就行了。

什么驾校培养出来这么个“肉”人？？

如果两种模式都没有开，那就是标准模式，像这种情况如果起步很弱，那应该就是变速箱调教的问题，可以重新去4s店做一下基本设置试一下。

不会吧，这车我试驾过，起步，和油门很给你，比长安cs75places动力强。在城市里我都不敢用力踩油门。

习惯了AT，偶尔开了一次高尔夫也是这感觉，适应了就好。双离合大概就这德性

车是好车，只是有些人不会开。建议新车到手后多体会，摸透车的特性，你会爱上这车的。

怠速不走就是开自动驻车了 这种问题还要问？

双离合烂！长城得双离合更烂！挣那么多钱也不好好调教！

关掉自动驻车，换挡后稍等半秒再踩油门！你就会发现新大陆

同6，倒车的时候你看中控屏，什么时候显示倒车影像什么时候才开始倒。不知道是为了安全这么设置的还是别的原因。但是起步松刹车就走，没开自动驻车和启停

试驾2019款时就这个问题，变速箱标定逻辑的问题。

双离合就这样

想让驴儿跑得快，你就要他不吃菜