2.0T四驱七座最顶配18万以内落地,再高不好卖,加两万三菱欧蓝德2.4.四驱七座也能落地。虽然三菱不是豪华品牌,但是品牌价值不一样,市场认知度也不同,不能一篇而论。新车上市价格直接一步到位,不要学上汽通用玩高开低走,看看把自己的品牌糟蹋成啥口碑了。在没有星途独立销售终端的地域暂实行和奇瑞品牌4S店内单另划分区域及人员销售,最后也是最关键的一点,品控!品控!品控!(重要的事情说三遍)既然是自家打造的豪华品牌,就要敢对自家的品牌负责,十年不限公里除易损件以外的无任何理由整车质保,还有无论何时何地全国统一保价承诺(除之前类似于国五转国六等一系列都能理解的原因外),这些就是我认为国产豪华品牌的口碑,做到以上这些我自愿裸车加1万全国第一个试坑!
我觉得三菱没啥知名度,是一个比较差的品牌,别提山猫还有那个跑车啥的,都事几百年的老车了。三轮在市场没啥存在感。星途2.0顶配只能卖18万,汉兰达顶配40万那就是傻逼在买汉兰达。很明显买汉兰达的不是傻逼,那你就是傻逼。
你知道全国跑在路上的车有多少是搭载的三菱发动机吗?你知道三菱汽车品牌的市值吗?你知道三菱汽车的技术储存量有多大吗?虽然我也是一个很狂热的名族主义分子,也很仇视日本名族和国度,但现在我们是在讨论国产豪华品牌的打造,你有不同意见可以说,但不能胡说,你竟然还能拿星途和丰田做比较,你是不是傻?最后,严正的警告一次不知道你是拿谁家5毛钱的喷子,吃人饭说人话,再满口喷屎小心你全家不得好死!
:把轮眉安上就好看了,
奇瑞高端应该增加手动版,无天窗版,小天窗版,让消费者有更多选择,还有一个问题是底盘能高一点就完美了。
这车顶配要是超25万我就买,超三十更买
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