做工比特斯拉强的不是一点，配置比特斯拉高端太多，内饰品质比特斯拉好太多，驾驶质感也强太多，续航不行，标定四百，实际加上空调在三百五左右，特斯拉续航久，加速快，目前电动内最好的电机，电池目前被比亚迪超越，内饰太简单，从汽油车切换初期不容易适应，如果想要豪华感驾驶感选安全性，包括内饰无味道甲醛控制最好选极星，内饰无所谓，驾驶质感无所谓，喜欢提速快，续航久，电动大牌，选特斯拉

如果只是对着屏幕比数据，那是没优势。不过还是建议你开一下，再来评论。

做工？还是看完实车再说吧，特斯拉的做工实在不敢恭维

做工特斯拉更好？哎，不要一天天翻翻手机就成了车神了，自己去感受一下两个车再来说话！

也跟毛豆3一样卖20几万吗？

后续有20多万的车型，现在最低的车型是33W。

感觉特斯拉就是一个方向盘几块显示屏，就model3而言

你开一下试试就知道差距在哪了。小鹏P7在驾驶性和行驶品质的标定上差了人家至少两条街。这辆车带给你的驾驶信心和乐趣不是目前任何新势力能比的包括特斯拉。驾驶不是单纯的加速快能表达的。极星2我老婆去开都觉得自己的驾驶信心更强了，甚至会享受驾驶带来的乐趣。买这车如果是刚结婚的小夫妻唯一要担心的就是可能以后要抢车开

说不如下小鹏的，建议你先去开一开。

说的对，所以毛豆3就是个笑话，屌丝车。买不起真正的豪车，买个丐版显得穷。开五菱mini的可能是富豪，开毛豆3的绝对不可能有多少钱。