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2019-12-30发布于：帕萨特车友圈
真所谓一日寒冬，一季是寒冬。落地20万的帕萨特，怎么就换来了正面25%的偏置碰撞灾难级表现？不少网友甚至怀疑大众凌度、桑塔纳怎么样！目前，帕萨特论坛已被攻陷，而等待的是确实大众的一个回应。 而我们自己也能找到原因，对厂商来说，消费者要的是低价，而厂商给出的答案就是：简配！正是这款减配到无视生命安全的车，月销2.6万辆，列中级车销量第一。难不成等待的是大众执行的召回？而大众目前依旧保持沉默。 不管责任在哪一方，但从根本上我们需要去了解，对于帕萨特这款车，上汽大众有更多的自主权，帕萨特是上海大众自主研发而来，虽然跟迈腾长的很像，但一汽大众自主权很低，引进车型基本没有修改权。所以一汽大众车设计质量优于上海大众，而一汽大众继承北方血统，做工不如上汽大众。造成这样但结果，就是简配问题，进口车并没有这样的失误，其次，该事情静静等待处理就行，视频的曝光是行业竞争所为！
作者提到的车系：
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上海大众的总经理一行四人是怎么死的，人家亲自做的测试，你们偏不信，没招呀
评论发表于2019-12-31哈哈 黑的好 大众就是在消费以前的口碑 大众减配是常事 大家擦亮眼睛 命是自己的
回复发表于2019-12-31不是黑，实事求是罢了
@用户5732462560373：哈哈 黑的好 大众就是在消费以前的口碑 大众减配是常事 大家擦亮眼睛 命是自己的
回复发表于2019-12-31
大众乃行业标杆。秉承着 长痛不如短痛 采用 A柱断开 B柱断裂 为了不留活口 采用最先进气囊开启方式 气囊自带识别系统 躲避车主 以一次性了断 不留活口 行业典范 从未被超越
评论发表于2019-12-31说的好
回复发表于2019-12-31大众这是为车主着想，出了事故以后让车主连医药费都免了，还能收份子钱！
回复发表于2020-01-01
迈腾的碰撞结果跟帕萨特差不多一样的，这么着急撇开关系啦？！
评论发表于2019-12-31迈腾成绩好很多
回复发表于2019-12-31要好点
回复发表于2019-12-31
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