碰撞成绩固然能反映一台车的安全性，但是其实实战更重要，帕萨特的整体车身刚性无需多言，大家都是认可的，有目共睹，没必要为了C-IASI的一个25%偏置测试就闹得沸沸扬扬，该开还是开，该买还是买

维修经济性看起来很赞啊，谁路上天天开着撞啊，我就希望我的车修起来便宜，没毛病~！

国产厂商切换速度快，其实就是加几块铁皮的事，大众做不快是需要在满足大众大产量的同时还要保证这些，更改能通过内部严格的碰撞，风燥刚度腐防腐车重要求，所以速度不快快乐才是不良商家。