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    宝马5系车主·车龄4年

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    2019-12-19发布于:宝马5系PHEV车友圈

    【问答】悬赏300金币

    坐标深圳,想入手混动宝马,但是家里老旧小区没充电桩也没条件在家里牵插板充电,不充电或者极少充电的条件下这款车还值得入手吗

    作者提到的车系:


    • 如果你对车子的油耗不介意的话,主要是想挂一个绿色牌照,那么选择这个宝马混动是没有任何问题的。

      评论发表于2019-12-19
      • 绿牌是趋势。尤其在深圳这地方。还是绿牌为长远考虑

        回复发表于2019-12-19
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      宝马5系PHEV车主·车龄5年

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      我是530le车主,坐标上海。我购买这车的原因就是能拿到免费沪A绿牌,不用搞什么拍牌的流程。如果不考虑车牌我一定会买530Li。最大的担忧就是电池的潜在问题。如果还考虑二手车保值率的问题,新能源都不行。 目前两周开了1000公里,平均油耗3.6个油。说下用车情况和感受。纯电行驶十分安静,现在冬季温度低充满表显续航52公里,我上下班20公里,纯电行驶可以不用油,公司有充电桩,充电免费。只加过两次油,跑了趟苏州往返,在高速100公里以上的速度行驶100公里可以充满电。油耗不高,低功率2.0只要肯踩动力也没有问题,开这车稳重一点也不适合太激进,要么去买3系更好。低速的时候总感觉要小马拉大车,因为裸车都超过两顿了,纯油开低速应该很费油,不过到买这车的人都不大会考虑油耗。另外,底盘非常整很扎实。各种模式可以仔细体会,比如eco+max_edrive动能回收少可以滑行,质感最像汽油车,comfort+Max_edrive动能回收的多既收油立即降速,刹车比较省,省到什么程度?从高架上大斜坡下来松开油门都滑不到停车线,动能回收和慢踩了刹车一样。battery control开启后60-80的速度也可以充电,但考虑到电池充电,可能是匀速的时候充比较好。

      评论发表于2019-12-21
      • 我也是考虑能拿深圳绿牌,但是奈何小区充不了电,考虑到纯油驱动的话油耗怕太高,所以现在挺纠结,上班的地方充电也不是很方便

        回复发表于2019-12-21
    • 要绿牌就买混动。不要绿牌就525就够用了

      评论发表于2019-12-19
      • 电也不比油省多少。现在就是限制蓝牌变现买绿牌车

        回复发表于2019-12-19
    • 那肯定不值得呀,如果你没有地方固定充电的话买这个车就多余了,还是考虑购买燃油版本的车型吧,其实油耗也不是很高啊。

      评论发表于2019-12-19
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        不尊贵的BMW车主

        宝马5系PHEV车主·车龄5年

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        不充电的话,舒适性、操控性都会大打折扣。经济性也很差,油耗很高的,动力只能说勉强够用,好多功能例如车辆远程调温都实现不了。用油充电性价比极低,而且发动机声音很大。值不值得买,等看个人情况,如果是为了拍照的话,又想选宝马,那就入手。如果拍照可以解决,还是建议选个燃油车,绿牌的车不充电都是不完美的,充电才能发挥出最大性能,才能感受到这台车的驾驶乐趣和魅力。

        评论发表于2019-12-21
        • 我也是老旧小区,我觉得530le还是值得拥有!

          评论发表于2019-12-19
          • 建议楼主如果充电比较不方便的话,不要选择混动的版本,要是生活在市区的话,充电比较方便,可以考虑入手。

            评论发表于2019-12-19

            回复楼主


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