换挡拨片是手动控制加减档的，左边拨一下是减档，右边是加档！ 这是正常用法，我说一个不正常的用法：人为控制发动机启停！ 很多人说发动机自动启停功能鸡肋，我觉得挺好用的！开车时不关自动启停，用换挡拨片可以人为控制启停开关，比如：红绿灯时间长想让发动机停，就不要动拨片，启停功能启动，发动机停掉；红绿灯时间短，不想让发动机停，就拨一下左手减档拨片，人为介入减一档，启停功能无效，就不会停发动机！ 你可以试试！

换挡拨片很好用的。在驾驶的过程中，D档的状态下，直接去按动换挡拨片就就可以手动加减档的。

首先要切换手动模式，然后往前推动就是加挡，往后拉一下就是减挡，这样就可以使用了。

也可以不用手动模式，也可以使用

我想知道用拨片降档超完车后还需不需要再用拨片升档啊