试驾试乘很多次,老实说,我认为20款有很大问题。上周两次试驾发现抖动明显,这在19款上面我是没发现的,而且是那种让人不太舒服的小震动。变速箱看了很多车友反映,顿挫异响几乎成了代表,甚至有了刚买车就要拆车修理的情况。其实三缸机我个人不介意,我觉得目前15.5能买到这么好看 带有L2驾驶辅助功能 且底盘那么牛逼的车我也很开心,不过20款减配,变速箱有问题,我还是放弃了,三大件就两样让人不安心,大家还是冷静考虑下吧,我宁愿他不要优惠,把质量做可靠点。我个人就喜欢两厢车而且需要安全配置高,本来福克斯非常符合我心意,结果20款出现问题那么多,真的心累,现在只能考虑自己当初根本看不起的卡罗拉或者高尔夫了
你可以买19款呀
没错,出问题的大多数都是20款,想买19款只能二手了
你相信福特?你相信他啥?上代是同级别空间最小,油耗最高!人家换代它换马丁脸!180马力百公里加速9秒!好不容易换代了,来了个3缸🐔?省油了?问题来了人家大众丰田本田4缸🐔还是比你省油啊!你三杠🐔纯粹不就是为了降低成本吗?好不容易换了双离合换了6at来了8at,同级别流弊,厚道!百公里加速还是9秒!!!你相信啥???
比过这代福克斯吗?另外买福克斯就不会是冲着直线加速能力去的
这代空间已经不小了,人家换代他也换带了。加速是变速箱调教和车重关系,三缸省油是和自己的四缸比,而不是和别人比,这么比基准都没有,很可笑。8at确实是同级别唯一,激烈驾驶确实不行,但有点是日常驾驶,百公里加速很大程度是车重,车重是因为福克斯的底盘隔音和做工厚道所致,其他车同级别只有领克比他重,再说加速只能证明说明动力,而福克斯出色的是操控。动力和操控是两回事。
不是不买三缸,而是不买三缸机四缸价
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