清洗一下节气门，怠速马达，刹车可能刹车分泵回位不好，去修车的地方检查一下

第一个问题你是原地热车才会这样，大众都这样，热车十分钟也不会降，热车两分钟直接走就行了，或者轻踩一下油门也会降低怠速。。第二个问题不是后轮鼓刹的事，是前轮碟刹羊角跟刹车片有缝隙，天热不响，天冷的时候就会疙瘩一声，或者刹车吱吱响，宝来朗逸也有的这样，换个其他牌子的刹车片就行了。这都不是问题

请问2019年的高配旧款捷达是几缶发动机？

捷达刹车问题是通病 天冷了鼓刹问题多了 自动抱死不回位

应该是怠速伐坏了

热车三分钟，在从新启动怠速就降下来了！

我有一个办法你试一下。把电瓶的负极线拆下来再安上去。安好后再吧正极也拆下来再安上去。这样可能就好了。原理同电脑大部分故障用拔电源来解决一样！如果这个办法好用回我一下！

大众神车高级车怎么会出现国产车垃圾的问题呢？ 赶紧找4S退一赔三!! 大众车也，无敌神车，怎么可能出问题

不找4S店，不找修理厂，准备网上学修车技术自己动手么？

踩刹车滋滋响是刹车片中间有铁，，铁和刹车盘摩擦就会滋滋响，，后期换刹车片用陶瓷刹车片就可以了

节气门电机回位慢

你给我找辆一启动发动机就800的我看看 一般都要到机油全部到该润滑的区域发动机转速才会降到800

我的09年的比亚迪F3也是这样，早上打火后怠速到1100，怎么温车都不降，走了一阵后降到900多了这正常吗？环境温度15左右。

你的车没什么问题。

我的新捷达就是这样，后轮鼓刹，手刹拉两下就回位了，自己可以找个有一点坡的地方停一会，手刹松下来会听到摩擦声，在拉一下就好了，个人经验

正常现象

发动机不报故障就不要修。越修问题越多。4s店也不权威，很多修理都是找外面修理厂。

你是什么地方的，我的车17捷达也是这样，天气冷了就这样。没事。

我17款，和你说的一样，没当回事，热车一分钟也是1000转下不来，走走就好了，天冷了刹车也响了

一千五没下来过，挂一档走立马7-800