都是不正规操作造成的！D档是什么？行车档！不是停车档，什么等红灯不超过一分钟不要换N档，全是骗子，驻车用P档，停车用D档，那设计师设计N档只是好看吗？一分钟你知道里边强行转了多少圈吗？不磨损才怪！正确操作:停车时和手动一样，快停时换N，踩刹车。走时，推D，松刹踩油，动作越连贯，磨损越小！自动只是优化了行车中的换挡，增加驾乘舒适感！

你使用了自动驻停

离合器打滑 遇到过一次 给油门变速箱转数达到三千转才有一点动力，慢慢等车速上来就可以了 后来不放心特地拉了一趟高速，保持在125左右跑了十几分钟！

1.4T的车肯定是大众的吧？正常啊他们的DSG变速箱出了名的啊，这是变速箱过热电脑强制车辆停车休息冷却变速箱，你关闭钥匙重新启动又可以走一会。所以是最垃圾的大众DSG双离合变速箱

这似乎是大众变速箱的毛病之一，有说是变速箱的温度传感器的问题。我以前的第一辆1.8T的宝来后来也这样。一般开一两个小时之后就会突然出现这样的状况，停车熄火等一会就好了。还有带T的车你观察一下，T启动的那时候自动变速箱一般挂在几档上？那个档位的离合器片特别容易坏。

通过你的描述，我初步判判如下：可能是火箭固体燃料添加不足，不利于起飞。

买1.4T就是糊弄自己，想要车子动力十足最少1.8T，甚至2.0T。1.4T挂D档不踩油门根本不走。仅代表个人观点。

应该是机电单元坏了！

没松手刹

放开手刹

换变速箱吧，別修，修完不也好使。

手刹

定期换机油

17年的车不存在积碳严重的情况，有朋友说是不是拉着手刹了，确实是拉手刹会有这种情况，你后面是怎么好的？

手刹没放

变速箱故障

变速箱出问题了。后面会越来越频繁，最后会一直提不上速度。而且，变速箱一旦大修或者换，就会一直不好用！亲身经历。

建议买国产， 08年 自动档奇瑞A3，行驶23万公里， 从来没修过， 除了保养， 一根螺丝没动

手刹没放

松手刹！！