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2019-11-11发布于：捷达VS5车友圈
#买车“我要我觉得”先来三张捷达VS5的照片。周末开车130公里，带着媳妇回老家溜达一圈。闲来无事，找了一条未开通的路，给我的小车拍几张靓照。用我妈的一句话:看习惯了真觉得这车挺好看的，相比一些过于激进的车型来说，捷达VS5虽平庸无奇却一点也不土，感觉刚好符合大众审美，前脸的鳞片造型虽然有一点点突兀，但也不至于难看，可能就是因为看车身是熟悉的大众，却配了一个不是大众的脸，看着有些别扭吧，单纯说前面，真的是还可以接受的。130公里，平均百公里油耗大概6个左右，具体的有时间我再发文说明，我已经把当时仪表记录情况拍下来了。 总体感觉真的还是不错的，车下放一瓶水是想展示一下底盘的离地间隙，普通的2元矿泉水，500ml的吧！放在车下还有一点点间隙。通过性还是不错的！今天先说到这，欢迎关注，后期更新更多用车感受！
作者提到的车系：
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大众把捷达独立出来，就是为了抢占低端市场，并且基于价格因素，这个品牌的车的用料、做工及其它品质比大众都会差一个档次，就算推出这款车以后的口碑不好——失败了，对大众这个品牌也不会有什么影响，这就是不挂大众标而推出子品牌的原因，这款车的品质问题只有留给时间去验证了！我们现在都是小白鼠！（我也买了这款车）
评论发表于2019-11-12三大件都是成熟的动力组合，底盘MQB，你告诉我需要验证啥，车身容不容易生锈？
回复发表于2019-11-13我只能说你这位‘乌昌车神’并不懂车！
@DaDa的车轱辘：三大件都是成熟的动力组合，底盘MQB，你告诉我需要验证啥，车身容不容易生锈？
回复发表于2019-11-13
都没大众车标，正宗国产大壳子车，穷人标配！
评论发表于2019-11-11富人你好
回复发表于2019-11-11你不懂头条个个都是富豪
@MT天一：富人你好
回复发表于2019-11-11
长城哈弗被捷达V5吊打
评论发表于2019-11-11全部都是硬塑料啊。好像上个世纪的！国产车不知道比这好多少倍。
评论发表于2019-11-11又没让你坐在塑料上开车，该硬的地方硬该软的软，也算钱花到正地方了
回复发表于2019-11-11
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