2019-11-11发布
贾尔斯·泰勒,红旗全球设计副总裁兼首席创意官,近期接受了欧洲一家媒体的采访,看看他说了啥?[馋嘴]泰勒称他正计划设计一款旗舰豪车,目标客户群体是年轻的中国富豪,他们传统上渴望拥有一辆劳斯莱斯。 但是,泰勒坚持认为,任何在他的领导下设计的红旗旗舰豪车都将有自己独特的设计,而不是山寨劳斯莱斯。他说:“我们必须找到一种全新的、创新的、数字化的方式来制造出独立的新型红旗牌汽车。因此,它们不能被指责为劳斯莱斯的复制品,我们不会那样做的。” 泰勒表示,中国文化将作为红旗品牌形象的设计灵感,并自信地补充说:“红旗将成为中国第一大奢侈品品牌。我认为中国文化有着丰富的内涵,无论是古代雕塑、时尚、书法。我们将以一种美丽而优雅的方式使用这些精心打造的传统,并以自己的方式吸引人们。 尽管设计DNA是关键,泰勒也认为创新是中国品牌的一种优势,并认识到对创新的兴趣。“我明白了中国更渴望创新”,他说。 泰勒还谈到红旗海外市场拓展,他承认,在高端品牌早已稳固发展的欧洲和中东等市场,在奢侈品领域竞争将是一项艰巨的任务。泰勒说:“把中国的‘劳斯莱斯’推广到海外将永远是一个挑战,因为上百年历史的劳斯莱斯的品牌形象是经过数几十年培育和精心打造的。我们需要想出一种在中国以精心打造品牌形象和平台的方法,这需要时间。” 下一代红旗L5可以好好期待一下了[阴险]
“设计DNA是关键”这是造一款深入人心好车的核心要素。什么是一部车子的关键DNA?除了性能,质量,车标和车身造型的某几个核心特征就是不可缺少的血统。把劳斯莱斯放进一群顶级豪车里,人们可以一眼从其特有的造型辨识出它。把奔驰放进一堆豪车里,人们一看车标就知道这是奔驰,宝马也是这样,一看车头双肾格栅,便知宝马来了。即便是国产的奇瑞,比亚迪也都讲究车标设计。也就是说只要是辆汽车,不管什么品牌,至少都要有一个想让人过目不忘的车标。但令人遗憾和不解的是,当代一汽人却忘记了红旗车的DNA。什么是红旗车的DNA?圆形大灯,瀑布格栅,宫灯型尾灯加那面在车头迎风飘扬的红旗,这是红旗车孕育了一代英雄气概的经典标识和传奇血统。除了500万的几台红旗L5,一汽推出的其他红旗轿车和suv那还有这个传奇?不看“红旗”两个汉字,谁知道这些玩意是谁?别扯什么“全新的,创新的,数字化的”概念了,好好理解理解红旗车的内涵吧!
坚持大格栅和红旗标就行了,圆形大灯不符合现在的潮流
目前我国需要豪车品牌,而红旗这个品牌就有这个实力。
给了那些黑红旗的键盘侠和无脑黑一个响亮的大耳巴子。
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