万车友活跃中
grasslander
动态
精华
关注
获赞
2019-10-18发布于:mu-X牧游侠车友圈
【问答】悬赏900金币
我自己购买18款五十铃牧游侠1.9T,因为工作需要,经常去青藏高原,但是,这个车的DPF设计不合理,在海拔4300米以上极易堵塞,导致车辆动力衰减。不知群里出现这种情况的高手如何解决
mu-X牧游侠
用户7582407482017
mu-X牧游侠车主·车龄5年
身边也有很多人去高原 没有这个问题,堵dpf要么你那台车有问题,要么就是机油加的不对。
grasslander作者
我认识的一些朋友,1.9T的在西藏都出现过这个问题。4S店做保养。我与厂家沟通,他们说这个车是在澳大利亚设计和生产,没有考虑到中国高海拔情况才到账的。
壮哥076 · 大众ID.3车主·车龄1年
车要路试的吧,哪里不去跑啊?我觉得不可信
痞子才才
改外排吧,对Dpf好些
哈库纳么塔塔681
你改了吗
用户254684452367531
直接绕过PDF,对吧
就是小文文文文文
唉,我觉得吧,您应该在买这车之前应该仔细了解一下。所以我选择了3.0的,虽然我没去过高海拔地区,但是听说3.0的从未让人失望过
犀牛真身
所以说 没有国六的3.0 确实遗憾
叉叉319
你没有刷高原包吗?去四儿子店把ECU升级刷高原包。
你路过的路
刷多少钱
四儿子店不收钱,免费的。18款车型不需刷,出厂就已经有了的。
用户7642865949445
去高原大多数车动力都会下降
播州教官
我这次2019年10月份去西藏一样有这个反应
沈阳小斯
因为进气量不足在高原地区出现动力衰减是很正常的,至于DPF问题很大程度上和你加的柴油有关,国五车必须保证油品是关键。
生活中的小草
你好!我没有碰到过
刘情刘意
mu-X牧游侠车主·车龄6年
我的也是1.9t,到了4500m以上后高原反应的表现为dpf显示满格,但是不影响正常跑车。但是在318线跑的时候,油门偶有卡顿现象,急加油好像有0.5s的时间没有反应,然后突然爆发。
回复楼主