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2019-10-13发布于：星越车友圈
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刚看了一篇关于支持自主品牌却不会去买自主品牌的文章！引用了我的回复：“看了第一句话就明白了你的观点，你也说了，产品力要对等，要基础强大起来才能有对等的机会，如果你只是说说而不去实际支持，请问如何扩大基础?我买了吉利星越限量版，落地价22.4万，按你的逻辑要买合资车了，因为你觉得吉利品牌没有这个价值，产品力支撑不起这个价位，就是与合资不对等！但是，如果我们都不去买这个价位的吉利，长城 ，长安，那么你就没有亲身体验到这个价位的国产车跟合资车真正的差距，就没有资格说产品力对等这个话题！产品力的提升是需要不断检验试验的，需要庞大的基础受众依据的，这就需要有更多的人为了这种产品力的提升去以身试险，说白了就是小白鼠！华为如此，福耀如此，都是以量变达到质变的过程，我们确实需要这个过程来提升自主品牌的影响了力！话说回来了，现在国内20-30万的自主品牌也渐渐展露头角了吗？比亚迪电动，蔚来，吉利星越，红旗H7，HS5，领克03+，长城WEY，这就是进步！我相信再过十年，市场上自主豪华品牌车型一定会占有半壁江山的，前提是，需要更多人用行动支持自主品牌，合资车的利润分配始终是人家技术拿大头！你少买一辆，就卡他们的脖子一点，他们的技术研发就缓上那么一线，多买一辆自主品牌，我们赶上他们的技术革新的脚步就更快一步，此消彼长下才能更早的达到产品力的对等！爱不爱国不是这样嘴皮子动动的，是用行动默默支持的，买自主品牌，当小白鼠，我可以有毛病就打电话叫他们来解决，有问题可以投诉，不满意就提议改进，做个促进自主品牌产品力提升的激素，远比在这里发表一些看起来很好的，实际经不起敲打的言论观点更切实际！”我只是想说，国货自强离不开我吗们这些老百姓默默支持的，不光是要有支持国货的行为，还要有敢于去做小白鼠的勇气！
作者提到的车系：
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国产车大部分都在国外20年前的平台上转悠呢，本身就是别人淘汰的东西，也不需要大量研发，然而卖的却并不便宜，这不是骗人么？
评论发表于2019-10-13没办法呀，合资垄断，只能跟人家屁股后面走，不克隆不抄袭活不下去，只有先活下来才有机会反败为胜！现在就是自主品牌要发起反攻的时候了
回复发表于2019-10-13没有国产车可能中国有很多人买不起车，还在承受20万以上的捷达价格。
回复发表于2019-10-13
客观没偏见……！顶你
评论发表于2019-10-13谢谢
回复发表于2019-10-13观点一致！基于成本/利润分成问题 整个商业环境都被一些合资公司带偏了！所以说如果那些自主品牌厂家-销售公司能做到完善且有保障的售后服务及负责任的承若，我想现在很多国产品牌的质量及有竞争力 不比那些“大牌”合资公司的产品差。我们也不要用十年前的目光去品鉴国产。厂商/销售 主要是软体上超过那些大牌的忽悠-推卸！真正做到售后也能让消费者信服！所有国产品牌必将成为真正的世界主力产品越来越好！文采不好
@论宇：谢谢
回复发表于2019-10-13
支持国产！我买的第一台新车是东风风行，好开，实用！到去年换了传祺GS5，比丰田本田同类型的都好看！我是做生意的，不是买不起进口的，但我就是买国产，手机也是用的华为。支持国产，是一种态度，更是一种行动！！
评论发表于2019-10-13我也有一台1.5T耀星者，支持国货。
评论发表于2019-10-13省油吗？隔音怎么样？我最近也想买1.5的
回复发表于2019-10-13欢迎加入星越车友圈
回复发表于2019-10-13
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