个人认为要设置为拉货就再大点，可以跟全顺比拼一下，这上不上下不下，价格到还上去了，再好的品牌口碑都值得深思，五菱一值受大家的欢迎跟它耐超实用和廉价的关系是必不可少的，不要觉得是块肥肉就大吃一口是吃不胖的。

这车总体看起来可以，就是长度不够长，有五菱征程那样的长度，就好了，毕竟，很多人买五菱，就是看中它的耐用性和实用性，基本上拿来拉货，或者居家过日子，这车不大不小的，价格又偏高了，配置却是，最低的配置。我估计，厂家定价是看中了，五菱在群众口碑，所以，定价过高的，像，猛吃一口价这样，毕竟，现在，车市，竞争，那么激烈，不缺，好的车，和好的品牌配置。厂家应该看清，长远发展的规划，出个自动挡车型就好了。

五座还好得多

哈哈准备换拉货的老款五菱宏光，

好看这车我想买

现在流行中控屏幕那么。。。。。。看着有些怪异

^八座的是什么配置，预售价是多少钱。

说到点儿上了，就这个配置和价格来说，拉货还是家用的人都不会买。拉货的，没必要这么贵，便宜的多，装载能力一样的车多的是（包括五菱自己的车）。家用的，同价位，配置 安全性 舒适性…都“严重”不够。必凉之车，五菱高层的烧包之作，要么把价格降到相应配置的价格，要么把配置升级价格相对应的配置，还差不多！！

有六坐就可以了吗

最后几个问题问的好！

7.98万，还不如买捷途X70中配

这个车有五座更好，后排椅子能随便移动到两边最安逸

买面包车的人就图拉个货方便 搞得一身泥一身灰的去坐商务车的感觉好奇怪。这个设计师有问题 扣奖金

大号工具车。

内饰太差了

整车高度应该做到2100，宽度做到1900以上感觉能买

两座的为啥不是滑门？不能理解，拉货主要图个实用方便，平拉门装卸货不方便，

5座呀 6座呀

七座车成交价格多，低配的

多少钱