最喜欢路上欺负es200

自由买卖，不满意可以不买。

又是一次成功的饥饿营销，雷克萨斯就是换了壳子的凯美瑞

产品质量好？那么多车主堵门维权怎么没人报道

怪现象，雷克萨斯在欧州无人要根本没有销量，在美国定价低优惠大，销售腰斩。雷克萨斯在中国定价特高还加价提车，销售量还上涨，是美国人不懂车，还是中国人不懂车。还是日本人太懂中国人，还是日本人的饥饿营销玩得好。

涨价不违法，但是已付定金或者所谓的准车主涨价就是违反了合同法！

路上看见雷克萨斯，就想调戏一下，皮薄劲小，调戏它没啤气

为什么没人敢说现在的房价加价升价那么多 老是拿车来说

人家涨价你可以不要啊！

已经订单的没有理由涨

市场自由，厂家有定价权。如果消费者已经签了购买合同，那就按合同来。没有签合同只是有购买意向的，按事实价格来，直到白纸黑字签订合同。互不冲突，没什么好争论的

人家加价也买，人家涨价也买，咋还是有这么多人买捏？为什么？为什么？

看到一句非常经典的话；雷克萨斯还是很厚道坑的都是有钱人不坑穷人穷人买不起

丰田最喜欢就是中国消费者，无论涨价多少，都有一群人急着购买，丰田不怕没有生意做。

问题不在于涨价，问题在于签了订单的准车主收到补差价得要求，不管是雷克萨斯工厂还是4s诚信是对于消费者来说是最根本的原则，不管是厂家还是4s都必须遵守合同来给准车主们一个交代。我们就只要按合同交易，我们不需要增配，要么按照合同提车要么单方面增配准车主完全不需要补价。至于增配之后群众是可以选择买或者不买。

没事，想买的加一百万一样的买，加的越多越能显示车主的高大上…

给大家算个帐，一台原本30万的车，优惠后18万。益价12万，一台30万的车，没优惠，加价2万。一正一负14万了，这么多钱可以用来干多了事情，再者现在的车都是很好的，车用了5年后都想换车了，这车再保值能保十多万吗？

多说无用，不买才是硬道理

昨晚4s店打电话，说你的车定的要加价15000，我懵了，这雷克萨斯服务不是最到位的吗，我定车等那么久要到年底提车，还来跟我说加价，这是飞起来的节奏，然后说配置升级了，几个没什么鸟用的配件，我要来干嘛？

对于觉得质量好的哪些人，我们建议涨价100%，反正质量好，你爱买不买