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如果不在意价格，建议直接上1.4T，因为1.5L非常的肉，不上高速还勉强够用，但是上了高速差距的明显了，但现代的双离合，后期6万左右顿挫低速有点明显。
评论发表于2019-09-12是6万公里以后的意思吗？我是城镇开的多，偶尔上个高速。涡轮的比自吸的后期保养多多少，我是小白哈
回复发表于2019-09-12到不了六万公里低速顿挫感就很强了 我的就是1.4t 不过还是建议1.4t 1.5动力缩水太严重了 日常保养价格差不多的
@小K9935：是6万公里以后的意思吗？我是城镇开的多，偶尔上个高速。涡轮的比自吸的后期保养多多少，我是小白哈
回复发表于2019-09-12
果断1.5，1.4的领动的双离合后期岀问题的并不在少数
评论发表于2019-09-15我没考虑1.4T，但1.5L的动力很担忧，你开起来什么感觉
回复发表于2019-11-051-5和1，4动力那个好，，有知道的吗
@面朝阳光175771002：我没考虑1.4T，但1.5L的动力很担忧，你开起来什么感觉
回复发表于2019-12-05
简单通俗的说。打算长期使用、保养省钱买1.5L 因为CVT技术比较成熟 换机油半合成就可以。不打算长期使用 喜欢动力 就买1.4T。因为双离合变速箱稳定型不如AT和CVT好 换机油必须全合成 因为双离合需要好机油给它降温
评论发表于2019-11-19l、4好一点吗朋友
回复发表于2019-12-05是国几的
回复发表于2019-12-05
1.4双离合怎么样
评论发表于2019-10-022019款现代领动电子手刹是卡钳式还是钢索式的？
评论发表于2019-09-23
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