先不说它值不值这个价，就这个定价，绝对的搅屎棍

VS 5，这次是拿出诚意了，一分价钱一分货，不要老是光说配置少，内饰简单，大众捷达玩的就是三大件，要的就是，皮实耐用，省油省心就可以了，如果配置上去了，那价格也上去了，大家又嫌贵，这个价格对得起所对应的配置，稍微有一点点遗憾，就是手动挡，没有豪华版的，把手动挡配豪华版，加个天窗就好了…大家看是不是这个道理呢？

卧曹，网友们这实油11点多。你们买单吗？

感觉不着急买车的可以再等等，估计还能有优惠

这个车买回去，首先装个小踏板挡挡车门下边的车身钢梁，然后装个发动机舱隔热隔音棉，再把车门发动机舱盖后备箱缺的密封胶条装上，这些某宝都有，也就1000块，再有条件的可以把玲珑的车胎换了。

这个定价先不说对国产车的威胁有多大，但是极有可能先拍死大众自家的柯珞克和珂米克。

我就问10.98，天窗自适应巡航电动座椅大屏导航预碰撞多连杆，内饰硬塑料一片隔音棉都没，隔壁斯柯达科格克也是硬塑料，卖16，咋玩？以后斯柯达全是去求了

你说大众标是不是值5万

上市两个月后，会有3000到5000优惠，一年后会有10000到15000左右优惠，

现在大家知道 大众标 实际值多少钱了吧~

估计很多人买回去第一件事就是换了个大众logo

这车换成大众的标就是探歌了吧？

送一首歌。凉凉。这个价格不作死才怪呢。

但愿简配的不是太严重

感谢感谢 低价合资能淘汰一批垃圾二线车企 ，拉低一线车企售价，对老百姓来说是好事啊

为何是5MT呢？1.4T完全可以是6MT呀！6MT不是更省油吗？

真正想买车的有诚意卖的要用良心说话：自己可以对比一下宝骏!五菱!比亚迪!长安!奔腾!有几款8万5的车能夠配套大众三件!就这三件卖给长安再组装长安的任何车外壳!他要你的起码多收你3万元才会卖给你!到时候你才真的叫“不懂又装懂”

貌似还便宜了点，就等4s 试驾了

捷达想当价格屠夫？

相当于手机的品牌华为跟子品牌荣耀，一个主打高端，一个主打性价比，但是实际用起来还得是华为好用